春雷滚滚:雨天行车保命8点,在这5个地方停车最不安全
祝恒磊
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春天已经来了,全国上下也进入了多雨的季节,广东现在又下起了雨,下雨天停车要千万注意,有些地方比较安全,有些地方就比较危险了,接下来汽车大师就跟大家说说那些不能停车的地方还有安全行车的注意事项。你有其他...

春天已经来了,全国上下也进入了多雨的季节,广东现在又下起了雨,下雨天停车要千万注意,有些地方比较安全,有些地方就比较危险了,接下来汽车大师就跟大家说说那些不能停车的地方还有安全行车的注意事项。你有其他的用车、养车、修车问题,欢迎微信找我们汽车大师。

1、房檐底下停车要小心

春雷滚滚:雨天行车保命8点,在这5个地方停车最不安全

下雨天气,特别是南方的雨季会长时间下雨,如果你把车停在了房檐底下或者某栋楼的下面时,一定要查看汽车头上会不会有那种集中的雨流下来,大家都知道房顶上的水会从房檐留下来,有些楼的侧面也会形成集中瀑布,加上房顶上的一些杂物砂石也会随着雨水留下来,如果刚好把车停在下边你想想会有什么结果。轻则你的车企会受损,重则你的车会伤痕累累。

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2、地势低洼地带

地势低洼地带停车要谨慎,包括桥底下,地下停车场,下坡路,大的坑娃地带,这些地方地势很低,一旦下雨很容易形成积水,造成内涝,如果在这时你的车被泡了,那可能就要报废了。有时车库有好几层,尽量不要停在最底下那一层。

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3、树下

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下雨大多会伴随着打雷和狂风,如果一夜醒来发现树被刮倒一大片,这时你就要担心你的车子了,所以车被树枝、树干砸中的事情不用我说想必大家多多少少都看到过。所以停树下一定要小心。

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4、阳台底下很危险

有些老的小区阳台上没有护栏,大多住的都是一些老人,养个花花草草的很正常,他们又喜欢放在阳台上,如果上边哪怕一小盆花掉下来砸到你的车上,结果会很惨。

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5、危险建筑物旁

小区里可能会有一些危墙,下雨时墙下的积水对墙根进行浸泡。如果你把车停在旁边,万一墙倒塌你的车就会被砸了,下雨把墙下倒的事情还是时有发生的,大家要小心。

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6、注意天窗漏雨

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有些天窗的排水槽会因为杂物堵掉,所以下雨天要检查好你的天窗否则,雨水会进入到你的内饰,那样就真的惨了。

雨天如何安全行车?

1.开灯

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雨天阴暗,务必打开车灯。开灯不是为了看清前路,而是让前车能从反光镜看见你。雨天开灯事故率及交通死亡率能降低30%。 车辆只要启动后,开灯不费电。不要考虑电瓶费电的问题;

2.检查雨刷

视线清晰是安全驾驶的首要保障。如果您的雨刷2年没换了,尽量去换一对新的。 路边有洗车店,汽车美容店之类的都能换。 别在乎那点钱,视线是安全的首要保障。大雨的情况下,雨刷刮不干净,事故的增加率成倍增长;

3.跟车走,走路中,减速慢行

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马路一般是中间高两边低,为了雨天排水。因此,下雨时,路边一般会有积水。刹车的时候,一侧轮在水中,一侧在地面,摩擦力不均衡,会导致侧滑或甩尾。因此,在没有分道线的车道中,宁走路中不走路边。否则,就保持车距,尽量避免急刹车;尽量不靠近人行道,在市区交通的繁华地段,车流人流密集,再加上暴雨,视线会非常模糊。要注意的是,暴雨时要特别注意路边的行人。由于雨天打车的人较多,因此建议行车时尽量不要靠近人行道。

4.如果走在靠近人行道的通道上,则要减速慢行。

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如果你喷到不熟悉的路段,且地面有积水,你就先停在路边,让后面的车先过。 他过去后,你就按照他的路线再过。 万一有坑或水深,你跟在后面总没错。否则,你万一陷到坑里,你是下也下不来,走也走不了。亏大发了 。。。。。所以,碰到积水路面,让NB的先走!

暴雨天一般较黑暗,路上积水深浅也无从判断。目前在建地铁,部分道路有坑洼地段,晴天还能看清楚坑洼避开,一旦到了下雨天,坑洼地被雨水填充,一不小心车轮就会被这些陷阱伤到。因此在修路路段,切忌横穿猛拐。

不要二次打火:一旦车辆在水深淹没过车轮的地方熄火,就一定不要再打火了。10万以内的车,打一次火5000元钱就没了。10万以上的,打一次1万。因为发动机内进水熄火,一着车,就会被顶气门。换气门和发动机大修没什么区别了。"

5.保持车距

如果行驶在内环路或者高架路上,要注意适当地增加跟车距离,避免追尾危险。由于雨天路面湿滑,这个时候如果车速过快或蛮横超车,稍动方向盘就很容易造成车轮打滑。

6.打滑

万一不幸真的在制动时遇上滑胎情况,就应该保持冷静,采用点刹的方法,即踏在制动踏板的右脚松开,然后再踏下,快速地重复数次,便能有效地将汽车停下。如果你的车辆装有ABS防抱死制动系统,上述情况下应该比较安全,但有时也会因控制不当而继续滑胎,这时最好转到一条较安全的行车道。其实这种制动器控制方法即使日常驾驶时都是很有效的。

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如在转弯时遇上打滑现象,不应一下子踏下制动踏板,这样会令汽车急速打转,也十分危险。在这种情况下应放开加速踏板,轻轻踏下制动踏板,然后再将方向盘转向相反方向,待汽车重新受到控制时再慢慢加油前进。此方法能有效应付以上的危险。但记着,车子要是超过本身的行车线的话,就无法控制了,故切勿过分自信或太依赖汽车的性能,最好在平常多多注意汽车的状况,以免发生事故。另外值得一提的是有很多人都认为换上更宽及更少排水花纹的轮胎会有较好的贴地效果,但在湿滑的路面上却恰恰相反,所以装有这种轮胎的车子在雨天驾驶时应加倍小心。

7.该跑就跑

命比车值钱,熄火后如果水位上涨到前机器盖,必须从车内逃生。如果淹没了前机盖,也就是水深达到1米多的时候,车辆尾部会因浮力翘起来,内外压差巨大,你是开不开车门的,全车也断电了,无法升降玻璃。此时你必须砸玻璃或者从天窗逃生。 天窗都有手动开关,可以看说明书。 切记一定不要坐在车里打电话浪费时间!车淹了有保险公司,人要是挂了啥也没了!

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不少车主一到雨季时,就将胎压降低一些,这样能使轮胎和地面间的摩擦面积增大,进而增大附着力?

汽车大师:这个看似有效的方法不仅不正确,甚至适得其反!仔细想想,每个轮胎所承受的车重一定,接地面积的增加,会降低每单位面积轮胎对地面的压力。如此一来排除轮胎与地面形成水膜的力量会减弱,而这层有润滑作用的水膜,会使轮胎更容易打滑。

8.是不是下大雨比下毛毛小雨更危险?

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汽车大师:事实却刚好相反。因为在大雨天,车胎的排水胎纹能有效地发挥本身作用,减少水分停留在车胎内。另一方面,因大雨天视野模糊,很多驾驶员都自觉地减慢车速,使危险性大大降低。可是,当下着小雨时,一些驾驶员却忽略了安全的速度,这时水分同样留在车胎内而又不能有效地排出去,使车胎的附着性能降低,那些停留在轮胎内的水分会令路面上的油渍浮起,车胎便打滑了。

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