1单导胎安装示意图单导胎安装方法：1。你可以把单导轮胎装在前轮上。理论上可以两双换胎，但新胎的性能不一定能完全发挥出来。当然，这方面可能大部分车主在开车的时候感受不到，但是换四个新轮胎肯定比换两个轮胎明显(起步性能和制动性能肯定比以前好)；2.一般用轮胎。只要按时做好轮胎保养(比如每15000英里换一次胎，按时做好四轮定位)，基本上四个轮胎都可以同时换。单导轮胎有其自身的特点。仔细看的话，它花纹的方向就是轮胎的行驶方向，可以充分发挥轮胎的导向作用，排水能力远大于其他轮胎，尤其是注重运动性能的轮胎。很多都是单导的(当然舒适胎也有单导的)；3.不是所有的轮胎都是单导的。大品牌中，普利司通、米其林等单导轮胎基本都是高档轮胎。下图是普利司通一款高级舒适轮胎的GR-80花纹。如果你仔细看它的花纹设计，这个轮胎有五条纵向排水沟。仔细的话会发现一般轮胎都是三四条排水沟。对于195轮胎来说，这个花纹模式已经很不错了，它的花纹方向。宝来是195\/65R15。虽然单导胎只能前后互换，但不一定要对角换位。这个要看具体情况。如果四个轮胎磨损正常，这种情况下，前后和对角互换都是一样的；4.但当轮胎非正常磨损或啃胎时，可以考虑对角换胎(需要四轮定位)。2单侧桥梁检查的操作方法是什么？单侧桥梁检查的操作方法如下：1。首先，去左边的桥。这个比较简单，大部分同学应该没问题。一般的目测参考是左大灯对准桥面，或者可以用车罩的左缝作为对线(注意是车罩的缝而不是突出的井盖线)；2.当你感觉车前轮要下桥时，继续向前滚一圈半(如果太短，后轮容易下桥；太长的话，调整方向距离太短，下一步车身很难拉直。这一步，你要多注意自己的思维，掌握起来应该不难。)左右的时候，快速向右打一圈，不一定会被打死；3.此时目视观察车辆前盖上凸出的左侧井盖线，注意控制车速。(经过侧向位移的练习，相信大家对车速的离合器半联动控制应该很有把握，此时的车速可以控制在侧向位移的速度。)当观察到左井盖线前端与右桥内缘重叠时，快速向左打两个方向，不用打死，两个就够了；3.保持方向，车辆缓慢移动，注意继续观察前盖左侧井盖线。当左侧井盖线前端与前方白线重合时，方向将转回右侧。当车辆从左桥下，向左跑完两圈，可以把眼睛放远，等车身基本跑直了，再转回右侧，保持车辆直线行驶。4.以上1-2-1动作后，如果要领基本到位，车辆前轮应该还没到右轴。但是身体已经拉直了。学生可以下车自己观察。经过这一挥，此时右侧的前后轮一定已经定位准确。接下来就不需要再动方向盘了，让车辆直行前进，然后就上桥了。