1北斗星前减震器顶脚音怎么修？我们说的减震器就是汽车的悬挂系统。如果汽车减震器出现问题，很容易造成异响和冲击硬化，直接影响汽车的稳定性和其他零部件的寿命。今天我们就来说说是什么原因导致汽车减震在冬天嘎吱作响。减震器是悬架系统的一个部件。该系统是车轮和车身之间的弹性连接。这种连接的作用是减少由于路面不平引起的车身及其相关机械部件的振动。为了保证减震器始终处于良好的工作状态，日常生活中要注意减震器的状态。一旦出现异常，尽快检查。以下是减震的五种异常现象。如果汽车坏了，尽快去4S商店或修理厂检查减震。1.急转弯时，车辆处理不好，车辆很容易向弯道外侧偏移。2.转弯半径大时，方向感不准，车容易晃。3.通过烂路时，方向盘可以明显感知到前悬架的震动明显加剧。4.当路面上升时，驾驶员和乘客会感觉到沉闷的撞击噪音。5.加速时，车轮跳动，导致加速缓慢。如果是空对空悬挂系统，则由空对空压缩机形成的压缩空气送入弹簧和减震器的气室来调节气压。从而改变车辆的高度和硬度。当车辆高速行驶时，可以硬化悬架，提高车身的稳定性；长时间在低速不平的路面上行驶时，控制单元会软化悬架，提高乘坐舒适性。会出现以下症状：33601空车空气悬架塌陷，车辆与轮拱对接；2.车辆会同时配备高配和低配；3空气悬架系统故障灯亮。空气悬架系统问题的常见原因是：1连接管泄漏；2车身高度传感器和加速度传感器损坏；3减震器损坏，漏气；4空气压缩机故障；5控制单元、电路或分配阀有问题。如果异响大多是漏油后工作不正常引起的，需要去4S店或修理厂仔细检查。通常的解决方案是用：更换减震器总成。2北斗星1.0怎么样铃木北斗星什么时候火的？很难说。然而在二手车市场，却有这样一群玩家，他们到处去收集状态良好的二手北斗星。购买后，他们按照自己的想法将北斗星改装成具有浓郁JDM风格的个性化汽车，并逐渐形成了以JDM为原型的北斗星文化。JDM，从字面上看，指的是日本国内市场，并延伸到修改圈。是指利用日本原车生产的零部件，对具有历史文化的日本本土车型进行改装和复原。被认为是一种沉淀下来的改装文化，进而上升到对日系车的改装态度和独特理解。改装圈常见的做法是，把一辆日本车不在日本卖的非原生零件全部拆下来，最大程度的还原，从发动机到轮圈，从细节到转向灯、车牌框。当然，除了这种纯粹的修复实践之外，改装方向是日本式的也是JDM文化的一部分。铃木北斗星，可以说是正宗的日系箱型车，也就是K-CAR，1993年诞生于日本，命名为Wagon R，当然由于日本对箱型车的尺寸有严格的限制，进入中国后显然不能受到消费者的青睐，所以北斗星可以算是Wagon R的宽体版，另一方面，由于WagonR是铃木昌河引进的，所以并没有对这款车做什么大的改动，“只是”改变了尺寸。所以北斗星成了国内少有的“原装”车。也许，喜欢这款车的车迷会感谢铃木昌河的懒惰。除了尺寸，K车限制的0.66L的排量显然不能满足国情。因此，昌河铃木为北斗星配备了1.0、1.2和1.4发动机。其中1.4L发动机的马力输出为91马力，而北斗星的自重只有800多公斤。因此，t是真实的 近日，全新北汽昌河北斗星X5再次出现在工信部最新一批新车申报目录中。从申报资料来看，所谓的新北斗星X5在设计和动力系统上与2012年上市的北斗星X5并无区别。动力方面，此次申报的北汽昌河北斗星X5依然搭载升级为国六排标准的K14B-D发动机，最大功率71kW，传动方面依然只有5速手动变速箱可选。那么，没有JDM原车的魅力，北汽昌河北斗星X5还能挤出多少剩余价值呢？让我们拭目以待。