最近，成都和重庆相继推出了新的机动车限号措施。成都和重庆都是中国西部的大城市，也是交通状况相对拥堵的地区，因此推出了限号措施以缓解道路交通拥堵的问题，这是两座城市共同的诉求。

限号政策原理

机动车限号政策是指针对某个城市的机动车辆保有量实施的限制措施。这通常是因为交通状况严重拥挤，而引起政府及市民的关注。政策的核心是减少机动车辆保有量，从而降低道路拥堵的程度，同时保障城市的环境质量。

在实施机动车限号政策之前，政府通常会对城市的整体交通情况进行分析。分析过程中，需要了解城市的道路及交通排放情况，并进行下一步的模拟分析。综合考虑后，政府通常采取措施减少机动车辆保有量，并配套推出公共交通服务，以便市民乘坐。

成都限号政策

2019年7月1日起，成都市实施机动车限号政策。该政策传达的信息是：除历史车辆及新能源汽车外，其他普通车辆按尾号分别在周一、周三、周五限行。其中，限行的时间段分别是早7时-10时、晚5时-8时，限行区域为二环以内区域。

此政策的实施旨在缓解成都市交通拥堵的情况，同时也促进新能源汽车的推广。根据相关部门的数据，目前成都市的机动车保有量已经超过了400万台，而公交车数量仅为10717辆。

对于车辆拥有者而言，为了避免限行，可以进行以下几种解决方案：1、购买新能源汽车，2、在限行之外的时间段出行，3、使用公共交通工具代替汽车出行。

重庆限号政策

重庆市政府同样在2019年7月开始实施限号措施，限行的车辆按尾号分两批，即个位数尾号和双数尾号车辆交错限行。此政策的实施时间为周一至周五，早上7:00到9:00，晚上5:00到8:00，限行区域为主城区内道路。

此政策的目标是缓解城市交通拥堵，同时增加公共交通的使用。与此同时，为了保障市民的出行需求，重庆市将加强对公共交通的管理，开通新的公交线路，并优化现有公共交通线路，增强公共交通的吸引力。

总结

机动车限号政策是一种常见的城市交通控制措施，实施这种政策一般都需要政府、市场和社会各方合力，才能实现缓解道路拥堵的效果。对于普通车主而言，应认真遵守机动车限号规定，配合政府的交通管理，以便更好地享受城市的公共服务。