1夏天车内温度多高？夏季室外温度达到35时，经过15分钟的日照，封闭车厢内的环境温度可达到65。如果汽车长时间停放在40的阳光下，车内最高环境温度可能达到80。这个数值相当于桑拿房的环境温度。如果时间足够长，在仪表盘上煮鸡蛋不是问题。夏天，室内温度在40-70度左右。上车前，打开车门，用车门当风扇，利用车门排除车内的热流。同时打开车窗玻璃，启动汽车，降低风中温度，在车内涂抹防晒霜。这个方法非常简单，也是最有效的。测试表明，汽车长时间暴露在室外40的阳光下，车内温度在70以上，最高温度90。夏天车内最高温度可达90度。降低温度的方法。使用减温器。减温器的主要成分是干冰，实际减温效果也很好。打开车门喷一分钟降温20度没问题。2.开斜窗或三窗通风。说到开窗通风，很多人的第一反应是把窗户全部打开。不过不知道实际散热效果好不好。正确的打开方法应该是打开斜向的窗玻璃或者关闭一侧窗玻璃，打开其他的窗户，这样实际散热效果更好。3.买一套防晒衣。防晒衣可以防晒降温，还可以保养车漆。一年四季都通用。不用担心雨雪，也不用担心冬天上除雪课迟到。2夏天怠速会伤车吗？理论上，在空中空转是没有问题的。影响最大的肯定是油耗，其次是浪费。开车时，怠速开和怠速消耗的动力输出只占发动机怠速能量的一小部分，但怠速开和怠速并不会只驱动发动机。首先，如果是旧车，怠速设置危害更大。因为老爷车的发动机散热风扇是由发动机曲轴转速控制的，怠速时发动机转速低，散热风扇转速也比较低。就像你用手摇风扇，转的越快，风越大，人就越凉快。相反，空气越少，人就会越热。发动机温度升高，水温也升高，会对汽车发动机造成一定的损害。现在的汽车不需要担心这个问题。怠速行驶对汽车无害。因为现在的汽车发动机散热风扇都是电池供电的，散热风扇会根据发动机温度自动调节转速。细心的车主要注意，长时间怠速时，会明显听到发动机舱风扇转速越来越大的噪音，其实是转速越来越高。