1日产cvt变速箱为什么免维护？根据当今售后市场的实际情况，以日产CVT变速箱为例。大部分故障发生在10-15万公里左右。他们的共同特点是一次变速器油都没换过。相反，之前换的变速器油基本没有问题。所以很多厂家也建议日产cvt变速器油每4-6万公里换一次，需要换原厂专用油。cvt的工作环境比较恶劣，在高温高压下不可避免的会被氧化。同时，空气中的水分会被变速器油吸收，油液变质，其清洁、润滑、散热功能降低。在驾驶过程中，如果出现加速无力、换挡受挫、换挡不顺畅等情况。就需要考虑换变速器油了。目前# 60584；等级# 60917；CVT无级变速器(如日产# 60917；)可实现每20万公里(以电脑测试为准)# 60666；更换二级专用油。因为徐# 60861；每年开私家车# 60709；超过# 60568；一万公里，这样，用十五年也不用# 60666；换CVT油，因此，有人称之为“终身换”，其他变速箱也是如此。CVT #60917的可靠性和使用寿命主要取决于金属带传动件的材料。根据荷兰VDT公司的技术资料，新的设计技术解决了CVT过去存在的问题# 60917；问题：全球80万台CVT的试验结果中，只有200台CVT出现故障，故障率为0.25%。可以看出，系统质量# 60584；使用可靠。采用# 60584；优质的材料和精良的制造工艺，让CVT与# 60917发动机一模一样；而且生活是免维护的。虽然CVT变速箱理论上是用来换变速箱油的，但是如果在恶劣环境下使用，就需要根据维修诊断仪与变速箱控制单元进行数据通讯，查看内部记录数据# 60781；不，达到了21万公里。21万以上可以更换，但必须使用专用原装变速箱油。CVT变速箱也可以广泛使用# 60917；在无级变速范围内，可以得到传动系统和发动机的工作状况# 60917；最佳匹配，依靠变速器的无级调速来适应汽车的各种速度，使发动机工作在最佳工况，可以说是# 60584；发动机的燃烧效率和燃料经济性相应地提高。2日产cvt变速箱机油多久换一次？日产CVT变速箱机油每4-6万公里换一次，换原厂专用机油。如果CVT变速器油质量不好，经过检查，如果变黑、发臭、呈胶状、有铁屑，就要更换。每个车型略有不同，建议10万公里以上不要更换。CVT的工作环境比较恶劣，在高温高压下不可避免的会被氧化。同时，空气中的水分会被变速器油吸收，油液变质，其清洁、润滑、散热功能降低。在驾驶过程中，如果出现加速无力、换挡受挫、换挡不顺畅等情况。就需要考虑换变速器油了。虽然CVT变速箱的内部结构和工作原理与手动变速箱和自动变速箱不同，但都是依靠摩擦产生动力传递，所以只要有摩擦就会产生金属屑，而且随着时间和里程的增加，这些金属屑会越来越多。如果换油和滤芯没有及时拆下，变速箱内部的电磁阀就会卡死失效，变速箱油的润滑和清洗功能就会降低。严重时甚至会堵塞部分油路，导致变速箱故障。目前日产的CVT变速箱如果大部分换成重力油，用6升左右的CVT专用油基本够用。同时建议拆下变速器油底壳和内部滤网进行清洗，这样处理起来应该比较干净彻底。