化装试验车钱层出不穷,经过工厂电影预览,992号新一代911车系终于于2018年11月28日在美国洛杉矶举行了全球首演,保时捷首先推出了Carrera S和Carrera 4S车,其中Carrer...
化装试验车钱层出不穷,经过工厂电影预览,992号新一代911车系终于于2018年11月28日在美国洛杉矶举行了全球首演,保时捷首先推出了Carrera S和Carrera 4S车,其中Carrera S 200美元起(人民币换算约78.7万),Carrera4s 120,600美元起(人民币换算约83.85万),美国市场即日起接受开放订单,新车预计2019年第三季度进入展会会场。 在国内市场的一部分,大规模改革方案911从即日起开放新车订单,Carrera S的预约价格从149.8万开始,Carrera 4S从157.8万开始,这个价格可能比海外高很多,但台湾市场的Carrera S的预约价格从663万台开始
新款保时捷911价格指导价: 122.80-389.80万,新款上市,经销商不担心销量,没有优惠。
保时捷911怎么样
新款保时捷911在外观方面:
一贯不变的经典设计,椭圆形的“青蛙”大灯,更圆润、更长的侧面、更光滑的线条,它最清晰地被识别出来,矩形的前面围绕进气口给整个汽车带来坚硬的感觉,而且新车的前盖、 这些基本上复原于上个世纪的911。
关于新型保时捷911内部装饰:
坐下来,给人一种留下了充满体育气息的装修的印象,而在传承经典的时候,也更加注重科技,留下五连仪表板,中间留下一个机械盘,其他几乎都是用液晶仪表板代替,组成多功能的运动盘
新款保时捷911动力方面:
CarreraS系列,0-100km/h加速时间为3.7秒,四驱3.6秒,极速308km/h,3.0T涡轮增压级对置6缸发动机,最大功率450马力,适合全新8速PDK双离合变速器
保时捷911的转型,不仅外观、内饰继承了经典,而且无论这些经典如何都在升级,给人一种更高贵的感觉,更华丽,这次转型成功了!
与上一代车型相比,新一代911车型具有更大的车轮电弧尺寸设置,通过容纳上一代20英寸、下一代21英寸的加强筋设置,车身宽度比上一代增加45mm,达到1,852 mm的水平,经过重新设计新的LED尾灯造型贯穿尾灯中央的LED光杆始终,新一代911车型无论是后驱还是四驱,都不会与上一代尾灯造型有所区别,而是采用长款尾灯配置。
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