近几天北方地区气温骤降，尤其是东北地区气温低到可以洒热水空中成冰的奇观。这样的天气也是对汽车的一种考验，大部分车主会关心车辆的冷却系统，因为防冻液的冰点不够有可能被冻住，这种情况只有粗心的车主会碰到。不过相比防冻液玻璃水被冻住的几率更大，很多车主忽略了玻璃水的冰点，导致的结果就是在大灯喷水、风挡喷水时，不是管路被憋爆就是电机被烧掉。那么冬天用车大家忽略了哪些问题呢，今天跟大家简单的分享下。

着车就走

很多车主都存在这样一个问题，无论是冬天还是夏天习惯性的上车着车开走。很多车主不仅如此，因为车内的本来就很冷上车后立马打开暖风空调，加油门起步等，其实这些习惯对车来说有一定的影响。气温很低时点火会受到点火能量不足、喷油量、发动内的机油低温流动性低等的影响，本身对汽车本身有一定的限制。所以最好将车辆预热几分钟后，在采取低转速缓慢行驶的方法来热车，既不耽误出行又能降低汽车的损耗。

防冻液不防冻（冰点不够）

在东北的司机对这点可能理解的更深，因为他们的汽车冷却系统中的防冻液冰点都-50℃左右，如果当地气温较低而防冻液冰点不够，结果冷却系只能结冰，其中的影响不用多少。还有一点就是机油，北方地区一般会根据当地的气温来选择机油的等级，尽量选择低温流动性好的机油，对发动机的损耗小不说还会省油。所以如果自己的爱车出现这种情况直接去修理厂检查。

照明系统

有很多车主反映汽车的灯光亮度不够，尤其是在晚上行车或雾天行车时。这样的情况很常见一般汽车都装配卤素灯泡，而且随着时间的变化大灯的灯罩也会变黄、卤素灯也会随着时间的变化内部损耗，多种原因导致大灯灯光相对变暗。最主要的是很多车的后尾灯不亮、高位刹车灯不亮、雾灯不亮等情况根本不去修理，这样的情况在夜间行车时非常危险。部分4s店和修理厂会有免费的检测，可以考虑去做个免费的检测。

风挡除霜

这种情况多出现在北方地区，气温较低风挡上就会有霜雪有时候还会跟雨刷冻住，有些车主会上车之后直接用雨刷或者雨刷喷水清理。若是雨刷被冻住而雨刷电机在执行你命令时很容易就会烧掉保险丝，所以在清理前风挡的霜雪最好上车打开车辆的除霜按钮快速有效，之后在用喷玻璃水就没问题了。

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