随着汽车使用时间的延长，发动机出现故障的可能性逐渐增加。其中，发动机大修是较为复杂且常见的修理方式，一旦不正确处理状况会变得更加严重。车主在发动机大修后可能会发现瓦响的情况出现，无非两种原因：一种是发动机组装时没有按照要求操作，另一种是发动机大修后使用不当。

首先，让我们来看看发动机组装时没有按照要求操作的情况。发动机组装过程中，如果各部件没有按照要求的顺序装配好，就容易导致瓦响的出现。例如，连接杆安装不紧会导致摩擦翻转，缸套包络过紧会导致连接杆帽与缸体之间过紧，进而导致瓦的卡紧或脱落。因此，在发动机组装时严格按照要求进行操作是十分必要的。

其次，发动机大修后使用不当也会导致瓦响的现象。发动机大修后，有许多细节需要注意。例如，在大修后，需要对发动机进行适当的运转时间，以确保各部件之间充分润滑、摩擦磨损自然磨合，否则车主在驾驶过程中就会听到瓦响的声音。此外，在使用机油时应注意油品的选择和更换周期，过长时间不更换机油容易导致瓦响问题，同时机油质量差也容易导致各部件摩擦不当，从而导致瓦响的产生。此时，车主应该及早带着车辆找专业的技师进行维护和修理。

总之，发动机大修瓦响的问题需要归结于两个方面：一是组装过程中可能存在的错误，二是更换机油等使用不当导致的后遗症。同时，对于车主来说，及时处理出现瓦响的情况，找专业技师维修，不仅可以保证车辆的安全，也可以延长发动机的使用寿命。