1别克gl6是三缸发动机吗？(别克GL6有四缸发动机吗？)别克GL6搭载1.3T三缸双喷射涡轮增压发动机，最大功率163马力，1800-4400转峰值扭矩230牛米。别克GL6的设计时尚，采用了别克最新的家族设计语言。例如，前面是翅膀的形式。内部运作良好。除了通常的环抱式座舱设计，还有类似英朗的设计细节，但质感明显更高。丰富的配置，全面的安全配置，智能配置。人机工程也很好。比如第二排座椅可前后滑动/靠背角度可调节/整个座椅可放倒放平、第三排座椅可放倒隐藏、座椅靠背储物袋、疏散后可调节出风口/手机两个充电接口、全景天窗、胎压监测、成熟的OnStar安吉星系统、自动泊车、新一代智能互联系统、苹果CarPlay和百度Carlife，车无处不在。别克的三缸发动机抖动比宝马强很多，至少怠速时抖动视觉上不明显。另外在动力和燃油经济性上也表现不错，国内没有问题。2别克gl6三缸发动机怎么样？(别克gl6有四缸吗？)别克gl6三缸发动机怎么样？好了，别克GL6搭载的是1.3T三缸涡轮增压发动机。其最大功率为163马力(上升功率超过100马力/升)，在1800-4400转/分时可获得230牛米的峰值扭矩。动力和燃油经济性也表现不错，家用也没什么问题。三缸发动机是由三个气缸组成的发动机。在它的内部，三个相同的单缸排列在一个发动机缸体上，共用一个曲轴来输出动力。它的主要功能是将化学能转化为机械能。三缸发动机的基本原理是，当汽油(柴油)的化学能转化为热能时，密封气缸内的混合气会燃烧膨胀，从而推动活塞做功，再将热能转化为机械能。主要用途：为传统燃油汽车和新能源混合动力汽车提供动力。该发动机基于“单缸优化”的设计理念，采用双喷射涡轮增压器、小惯性涡轮增压器等多项创新技术，集高性能、高技术、高可靠性、低油耗、低排放、低重量于一体，实现动力性能和燃油经济性的同步提升，为消费者带来更强劲、更平顺、更省油、更环保的产品体验。其实很多车型用三缸发动机已经很久了，技术还是很靠谱的。比如我们熟悉的李夏，就是大发汽车(1998年被丰田收购的日本汽车公司)1977年发布的CB系列发动机。大发CB系列发动机引入中国后，发动机代号改为TJ376，后由国内工程师不断改进，插入历代李夏车型。直到2012年李夏正式停产，这款三缸发动机还在使用。有铃木奥拓，马克3081.2T和宝马X11.5T发动机，福特翼搏Ecoboost1.0T发动机。全部采用三缸发动机，技术和可靠性毋庸置疑。