1压缩机坏了会怎么样？如果压缩机坏了，汽车的空气开关无法制冷，即使按下空调按钮，空气开关的出风口也吹不出冷气。汽车空调系统的制冷原理很简单。空调时，需要按下ac键，然后压缩机离合器就会合上，这样发动机才能带动压缩机运转。当压缩机运行时，它可以不断地压缩制冷剂，并将其输送到蒸发箱。制冷剂在蒸发箱内不断膨胀吸热，使制冷剂冷却蒸发箱，冷却后的蒸发箱可以冷却鼓风机吹出的空气，从而可以调节出风口吹出冷空气。如果压缩机坏了，压缩机就不能压缩制冷剂送到蒸发箱，这样汽车的出风口就吹不出冷气了。如果汽车的空压缩机坏了，就无法修理。为了解决这个问题，我们只能更换新的压缩机。当汽车空调加热时，不需要压缩机或按下空调按钮进行加热。开启加热功能后，发动机内的高温冷却液会进入加热箱，鼓风机吹出的空气也会经过加热箱，这样可以调节出风口吹出暖风。汽车的空加热箱实际上是一个热交换器。压缩机不能启动的2个原因。怠速运转时，如果系统压力异常，会影响压缩机的工作。在判断调空系统压力是否正常时，可以使用调空灌装机检查系统压力。此时，如果发现空调系统在静止状态下的上下压力与正常值相比是正常的，则可以排除空调压缩机因制冷剂不足而未启动。汽车电磁离合器实际上是汽车发动机和空气压缩机之间的动力传递装置，由发动机通过电磁离合器驱动。汽车可调气式电磁离合器通常由线圈总成、主动盘总成和皮带轮总成组成。另外，虽然车上的调气电磁离合器也可以说是典型的机电一体化产品，但是如果调气系统的压力过高，调气电磁离合器的线圈就会损坏，因为如果驱动压缩机运转的阻力过大，就会超过电磁线圈的电磁吸引力，导致离合器的主动盘和从动盘之间产生摩擦。目前，日本高村离合器株式会社可以说是汽车空空电磁离合器发展势头最好的公司。除此之外，它还是行业标准的制定者，也是这个行业的领导者。