1到时候一定要换机油吗?该换油了。一般来说,由于发动机尾气的污染和水蒸气的入侵,曲轴箱内的机油更容易被氧化甚至乳化。如果气缸垫和发动机损坏,机油上浮严重或机油进水,应尽快更换新机油。想换油就尽量用好。...
1到时候一定要换机油吗?该换油了。一般来说,由于发动机尾气的污染和水蒸气的入侵,曲轴箱内的机油更容易被氧化甚至乳化。如果气缸垫和发动机损坏,机油上浮严重或机油进水,应尽快更换新机油。想换油就尽量用好。合成机油分子结构更紧密,润滑效果更好,变质程度更小,时间更长,油品呈弱碱性,抗氧化性能好。所以合成机油的抗降解时间更长,在发动机中的停留时间也会更长。但受限于矿物油的成本和基本特性,矿物油的抗氧化能力较差。5000公里或6个月需要换矿物油,7500公里或1年需要换半合成机油,10000公里或1年需要换合成机油。其实换油里程(问底价|查匹配)仅供参考和估算。不是说到了5000公里就一定要换矿物油,而是到了10000公里就一定要换。机油的劣化程度因汽车行驶环境而异。2机油衰减后的汽车性能如何?油的衰减遵循先稀后粘的规律。具体特点是跑完5-8公里,车特别轻快。这个时候基本上是慢慢变瘦的。随着时间的使用和积累,声音变大,发动机变涩。该换油了。机油性能的恶化是一个渐进的过程。一般情况下,当机油的润滑度超过其使用寿命时,不会有粘腻感,发动机零件和齿轮会损坏。衰减过程实际上就是油氧化变质的过程。从油品的实验研究来看,油品粘度、含水量、pH值的变化是考虑是否换油的依据。机油性能的恶化是一个渐进的过程。一般情况下,当机油的润滑度超过其使用寿命时,不会有粘腻感,发动机零件和齿轮会损坏。维护手册规定了换油周期,这是最长的换油周期。实际使用中,最好提前换油,这样就不会有问题。衰减过程实际上就是油氧化变质的过程。从油品的实验研究来看,油品粘度、含水量、pH值的变化是考虑是否换油的依据。但是,这些都是基于实验室科学分析得出的数据。站在车主的角度,我们没有这些科学仪器,可以通过一些简单的方法大致判断油是否已经腐烂。先拧鉴定,在油锅里拿出一点油,拧在手指上。拧的时候,如果有粘腻感和拉丝现象,说明油没有变质,还可以用,否则要更换。二、识别量油尺,取出量油尺,观察亮处的刻度线是否清晰。如果看不透油尺上的油,请做好标记,说明油太脏,需要立即更换。3.油滴检查:将一滴油放在白纸上的油底壳中。如果油滴中心的黑点较大,呈深褐色甚至无颗粒,周围的黄色浸润较小,说明机油变质,应该更换。如果油滴中心的黑点较小,颜色较浅,周围的黄色渗透痕迹较大,则说明该油仍可使用。当然,以上方法仅供参考,不作为判断依据。
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