18万以下的车，有没有好的自动挡推荐？参考以下四个标准：配置丰富，质量稳定两款8万占地的自动挡车，看似有些“苛刻”的要求，但在激烈的车市竞争中，还是出现了一些优秀的选择。我们来看看下面这两款车的质量。1.宝骏510-CVT尊享型，指导价7.38万，综合优惠5K左右。新车购置税10%，车险8万以内可以落地。这款小型SUV的质量性能是经过多年检验的。虽然防锈处理水平一般，但整体质量表现可圈可点。当然，这款车上的L2B1.5L发动机除了质量稳定之外，没有其他优势。77kw/135nm的动力储备体验一般，SAICCVT变速箱给人的感觉也只有满意。Jun 510最大的亮点就是设计好，体验空。其车身尺寸为4220*1740*1625，轴距为2550mm，尺寸等级为标准A0级车。不过驾驶和驾驶之间的表现还是不错的。后排座椅可放平，行李扩展最大深度1.56米，在同级小型车中属于较高水平；饱满紧凑的设计，笔直的车身线条让这款车更加稳重。尾灯特殊的灯组设计和扁平化升级带来了不错的视觉效果。CVT尊享版合格，前排两气囊，标配胎压监测，ESP车身稳定控制系统。基础辅助配置包括倒车影像雷达、定速巡航、HAC上坡辅助功能。可惜舒适配置没有配备天窗和真皮座椅，空气调节也是手动控制。但考虑到实际价格只有“6.5万”，一款质量稳定的CVT入门级SUV能有这个水平实属难得。君510可以作为SUV的首选。2.比亚迪秦燃油版为自动豪华版，指导价6.99万元，略有优惠。这款车的本质是“第11代比亚迪F3”，除了质量稳定，没有其他亮点。不过改款秦的配置表现还是挺不错的，车身结构用料也比较扎实。安全配置比510多了自动泊车，LED大灯也基本从选装变成了“礼包”。手动空调系统增加了PM2.5过滤装置；舒适的配备真皮座椅但没有天窗，6万的自动挡紧凑型车还是挺不错的。秦燃油发动机搭载比亚迪研发的476ZF1.5L，动力储备80kw/148nm，变速箱匹配CVT无级变速箱。这个组合的动力水平明显比宝骏510好，所以加速感和油耗表现应该比较理想。在较低转速下达到高扭矩的同等动力，是节油的基础。自然也就不用担心质量了。这种车最大的卖点就是省心。秦燃油版车身尺寸为4675*1770*1480，轴距为2670mm，是一款标准的紧凑型车。这款车的空置率、配置、动力、油耗都相当不错，但也有不可否认的——面值的缺点。秦的车头设计相当不错，采用了比亚迪家族式的设计语言“龙脸”；但毕竟车身采用F3设计，略显怪异的C柱以及设计感一般的尾箱和尾灯并不抢眼。如果能接受这款车的设计，可以先选秦。总结：8万元的落地预算并没有降低对车辆品质的要求，入门级车已经有了相当不错的选择。作为普通的通勤代步车，这几款车也能带来不错的用车体验，作为过渡选择还是可以接受的。编辑：天河汽车内容3360分享日和MCN头条未经许可，请勿转载，并保留版权保护权。落地2万左右什么样的自动挡车最好落地8万左右的自动挡车？参考以下三款荣威i5-CVT哈弗M6宝骏360。以上三款车是这三款车的入门级代表作品，都非常适合家用代步。荣威i5是近期入门级车中综合素质的标杆。之所以能给出这么高的评价，是因为技术比较落后。这款车的发动机是1.5L(NA)多点喷射技术。在进气技术的前提下 车身尺寸为4601*1818*1489，轴距为2680mm。这是标准紧凑型车的尺寸，在驾驶空间上是合格的。它的设计既不守旧也不激进。作为家庭代步车，气质不错。除了这两点，i5没有更多的优势。SAIC和博世联合开发的CVT变速箱性能中规中矩，配置水平也不是很高。好在自吸版指导价才8.7 ~ 9.69万，综合优惠超过1.5万后性价比还是挺高的。注意，不推荐：荣威i5的1.5T版本，因为它的变速箱配备了7速干式双离合。很少有变速箱还在用干摩擦双离合。除了上汽大众，只有一些SAIC品牌仍在使用，其次是奇瑞等二线品牌。之所以淘汰干式双离合，是因为其耐用性差，低速换挡顿挫和异响频繁发生，所以使用这种机器的车不会有很好的用户体验。哈弗指导价6.6万~ 8.6万元，自动版起步价7.6万元，综合优惠5K以上。这款SUV是哈弗H6的老平台换代产品，车身尺寸为4649*1830*1705，轴距为2680mm。A级是一款五座SUV，有足够的驾驶空间和扩展的储物空间。悬架的结构是前麦弗逊后双横臂独立悬架，几乎是入门级的最高水平。哈弗M6最大的亮点是坚固的车身结构材料，65%的高强度和部分超高强度钢带得到充分保护。被动防护等级请咨询哈弗H6。除了长城汽车，能以这么低的价格做出这种高强度车身的自主品牌真的很少。但M6的产品定位毕竟略低，所以没有采用直喷技术的高功率4B15 1.5T，而是搭载了4G15B多点喷射技术的低功率1.5T。动力储备只有110 kW/210Nm(1800 ~ 4400 rpm)，动力水平中规中矩。重要：M6的自动变速箱在一定程度上弥补了动力的薄弱，因为这款7速湿式双离合的传动效率高达95%，最大输入扭矩450nm，传动的可靠性毋庸置疑。低传输损耗可以提高性能和油耗。这款车在综合路况下的平均油耗在9.5L/100km左右，对于一款整备质量1590kg的入门级SUV来说已经相当不错了。君360是目前性价比最高的入门级六座MPV。全新CVT自动版指导价7.48万~ 8.08万，综合优惠6~8k。其车身尺寸为4615*1735*1660，轴距为2750mm，座椅布局为2226座。这款旅行车式的平门MPV是一款标准的家用车，驾驶空间中规中矩，但紧凑的车身也能降低油耗，综合价格定位也挺适合用户需求。君360的发动机是1.5升NA自吸动力，但动力储备只有77 kW/135Nm，没有匹配CVT变速箱的良好加速体验。但是同价位没有更理想的自动MPV可供选择，所以退而求其次，考虑这款车。以上三款车综合素质最高的选择是哈弗M6，因为空车拓展性更强；如果对大空房没有需求，可以优先考虑荣威i5的CVT版，六座只考虑宝骏360。