1at变速箱现实生活变速箱作为汽车三大部件之一，在能量传递和变速方面起着关键作用，是发动机动力分配的管家。变速箱也是买车时重要的参考因素之一，因为变速箱的好坏直接影响到车辆后期的保养成本和使用寿命。这是几个变速箱的真实生活。CVT使用寿命：平顺性极佳，核心部件是变速器钢带。使用寿命很大程度上取决于钢带的使用寿命，但是这个钢带并没有大家想象的那么脆弱。材料广泛采用博世压力钢带，设计使用寿命可达30年以上。保养得当的CVT变速箱，可以使用20到30万公里或者15到20年。at变速箱的使用寿命3360很多了解汽车的人都认为at变速箱使用寿命长，性能稳定，运转强劲耐用，基本上和汽车一样的使用寿命，所以它的使用寿命一直保持了十几年。由于AT变速箱的扭矩承受极限较大，甚至很多越野车、军车都使用这种变速箱，毫无压力的情况下很难拖翻山越岭。但缺点是温度太高，油耗表现不太乐观。MT变速箱3360的使用寿命结构简单，可靠性高，传动效率和功率都很优秀，所以使用寿命非常优秀，正常保养和驾驶基本可以使用20年以上。延长变速器使用寿命的方法：1。按照规定的时间或里程更换变速器油。虽然很多厂家宣称变速器终身免维护，变速器油更换周期为6-8万公里(不同车型不同)，但建议在首次保养后每4-6万公里更换一次变速器油，这样可以防止变速器油变质。2.不开车时不要长时间停留在D档。因为把档位放在D档，就相当于变速箱在工作，内部零件相互摩擦搅油，这就是变速箱的温升。时间长了，变速箱内的油提前变质，润滑冷却效果变差，变速箱磨损更严重。3.注意日常驾驶习惯。而且档位和速度要匹配，不能低档高速或者高档低速；也不要滑入空挡。没有动力的车辆不仅会中断变速箱的供油，还会处于被动状态，非常危险。如果车不停，就不应该挂P档，这样容易导致内部零件损坏。毕竟如果变速箱的实际寿命和理论寿命相当，还是要注意后期的保养和合理的驾驶习惯。毕竟变速箱一旦出现问题，维修费用是很高的！2at和cvt变速箱哪个耐用？随着汽车工业的快速发展，无级变速技术在汽车上的应用越来越多。那么at和cvt变速箱哪个耐用呢？与CVTAT相比，CVT的特点是燃油经济性好，传动效率高(油门稳定时)，动力输出稳定，特别适合家用。缺点是受限于设计结构。传动钢带在高速差下(如突然油门到底)容易打滑，造成功率损失。此时变速箱电脑会限制动力输出，保护变速箱。这样一脚油下去就会没有反应，或者增长速度慢，不适合大扭矩发动机和激烈驾驶，也就是俗话说的不耐制造，故障率比同级at高。与ATCVT相比，其特点是稳定性好，扭矩和速差更高，适应性强，耐制造。但由于液力变矩器的固有特性，传动效率略低。CVT一般在90%以上，接近MT的97%，AT一般在70%左右甚至更低。目前某品牌汽车传动效率最高的AT变速箱在83%左右，与CVT相差甚远。另外，由于AT是有级变速箱，所以各档传动比的设计比较困难。密集的传动比节省燃料，但哈