方向盘没回正毁车是真的吗
孟帅帅
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1方向盘没转回来毁车是真的吗?从驾校学车那天起,教练就反复告诉我们,停车后要把方向盘转回正确的位置,必须转回正确的位置;学校正式上路后,周围还是有很多老司机一直在说类似的话。即使在网上搜索,也能看到很...
1方向盘没转回来毁车是真的吗?从驾校学车那天起,教练就反复告诉我们,停车后要把方向盘转回正确的位置,必须转回正确的位置;学校正式上路后,周围还是有很多老司机一直在说类似的话。即使在网上搜索,也能看到很多描述“停车不把方向盘往右打,相当于毁车”的文章。方向盘没打直就停下来真的有那么危险吗?是真的,还是危言耸听?仔细阅读这些文章后,边肖发现他们描述的危险主要针对汽车的转向系统、悬架和轮胎。所以今天我们就从这三个方面入手,逐一分析。转向系统损坏理论“如果停车时方向盘没有向右转,转向拉杆就会一直被拉。如果持续时间长了,会使方向盘松动,甚至使车辆跑偏。”这个说法原则上没有问题。开过车的朋友都知道,我们在开车的时候,转动方向盘后会感觉到一股扶正的力,而这股力恰恰是拉杆的拉力造成的。如果停车时方向盘没对准,车轮会一直拉,里面的拉杆也会一直拉。状态很像。如果长时间手握重物,我们难免会感到无力,转向系统也一样,也会磨损。但相对于多年驾驶中转向系统的磨损,磨损程度根本不值一提,所以这种说法明显夸大了实际危害。悬架的结构损伤理论“如果方向盘不准,作用在悬架上的力就会不均匀,时间长了悬架就会松动。”事实上,从汽车四轮着地的那一天起,就不可能保持悬架上的力完全均匀。试想一下,如果你一个人开车,车上没有其他乘客,你几十斤的体重在车的左侧。此时如何保证悬架受力均匀?要不要在副驾驶座上放个重物?所以作用在悬架上的力是否均匀,并不会受到停车时方向盘是否转动的太大影响。破坏轮胎质量论“停车不把方向盘打向右侧会挤压轮胎侧面,加速轮胎老化,严重的直接爆胎。”说到轮胎老化,主要影响因素是环境,如常年暴晒、温度过高或过低、酸雨或盐度等。这会对轮胎造成损坏。但是,说方向盘不转回,轮胎会被压坏,轮胎会老化,就有点牵强了。像第一种说法一样,你夸大了受伤的程度。所以,你在日常用车的时候,不必太在意这些细节。偶尔停下来忘记把方向盘转到右边也没关系。不会像网上传言的危害那么大。汽车本来就是消耗品。如果这么精致,不如把车吊成两半补给。不过对于新手司机,边肖还是建议大家尽量保证停车后回到方向盘上,这样下次开走的时候,至少车还能继续开,不至于刮到其他车辆。什么样的车方向盘上有钥匙?其实Keys并不是一个汽车品牌的Logo,汽车圈也没有叫Keys的车。我们看到方向盘上的钥匙标志其实是一把钥匙!这是一个品牌的快速释放方向盘高度竞争的赛车。因为改装后的方向盘是通用的,任何与底座匹配的方向盘都可以安装。不知道你问是不是因为在网上看到一个视频?赶紧承认吧!o(* ~ ~ ~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 650由于快拆方向盘多用于竞技比赛,为了减轻重量和简化结构,这类方向盘没有配备气囊等电控系统。如果我们普通车辆也用这种快拆方向盘改装,一旦发生事故,如果驾驶员没有安全气囊保护,后果将不堪设想。同时,国家交通法规不允许私自改装方向盘。这里可能有人会问,他们的赛车不是更危险吗?为什么还在用没有气囊的快拆方向盘?首先,让我们 同时车辆使用的安全带也是四点式安全带,保护性更好。
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