汽车充氟利昂操作流程
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给汽车空调加注雪利昂有两种方式:高压侧加注法和低压侧加注法。低压充装法充装气体,充装速度慢。低压端充方法的流程如下:首先,将歧管压力表连接到压缩机和制冷罐。第二步:打开制冷罐,松开中间喷射软管的螺母,...
给汽车空调加注雪利昂有两种方式:高压侧加注法和低压侧加注法。 低压充装法充装气体,充装速度慢。 低压端充方法的流程如下: 首先,将歧管压力表连接到压缩机和制冷罐。 第二步:打开制冷罐,松开中间喷射软管的螺母,你会听到制冷剂蒸汽流动的声音。然后拧紧螺母,排出软管中的空气。 第三步:打开低压手动阀,让制冷剂进入制冷系统。当压力达到0.4MPa时,可关闭手动阀。 第四步:启动发动机,打开空调,基本把风速和温度调到最大,打开歧管压力表手动阀,让制冷剂继续进入制冷系统,直到达到规定值。 此时系统内低压应为0.147~0.192MPa,高压应为1.37 ~ 1.67 MPa,为正常值。 高压加注法适用于检漏排空后加注,这种方法不能离开压缩机,要求制冷剂罐倒置,使用频率低,这里就不赘述了。 这种雪狮对大气的破坏力很大,使用雪狮的产品会越来越少,直到全部被淘汰。 好了,对()边肖的介绍就到这里了。关于汽车加氟利昂操作流程的问题你知道吗?希望对你有帮助。如果有必要,边肖在这里等着你的来访。
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