1帝豪的车门车门内饰板怎么拆？吉利帝豪的车门门板怎么拆？帝豪首先需要撬开车窗下的装饰板，然后逐个拧开面板上的螺丝，撬开卡扣，然后拆下内饰板。拆卸后，需要拔出门板背面的线夹，松开固定门线的线扣，门板才能完全拆卸。门饰是装饰门的板材结构，包括门饰和三角饰。三角形装饰板的背面直接注塑有至少两个圆柱。在内门板上与三角形装饰板背面的支柱相对应的位置有安装孔。安装孔上套有尼龙挡圈，三角形装饰板通过立柱和尼龙挡圈之间的过盈配合安装在门内板上。车门和车身是铰接的，就像家里的门一样。铰链长期使用后发出噪音是正常的。为了让皮带轮长期保持安静平稳，可以每隔2-3个月加一些润滑油进行保养。如果使用汽车一段时间，要检查一下车门密封条是否老化，因为密封条是橡胶做的。长时间行驶后，密封条会逐渐老化损坏，使驾乘人员感受到明显的风噪和摩擦声。如果密封条老化损坏，建议直接更换。日常使用中，密封条缝隙间的灰尘和雨水要定期清理，防止老化。2帝豪变速箱的油尺在哪里？斯柯达Yedi变速箱质量一般：1、1.4T配干式七挡双离合，1.8T配湿式六挡双离合，早上冷启动。之所以不能来回，是因为可以挂档行驶，慢慢加速，挡位升不起来。开了十几分钟，车可以升到D2档，加油门突然停了，速度又上升了，可以来回起步了。2.大众有两款DSG powershift，代号为DQ250和DQ200在大众。斯柯达和大众主要是这两个双离合，而03年推出的DQ250 DSG变速器一共六个档位，能承受的最大扭矩是350N-m，主要用在大排量或者主操控性的车型上，比如高尔夫GTI、尚酷、CC、迈腾等高配车型；2008年推出的DQ200有七个档位，能承受的最大扭矩为250N-m，主要用于一些中低排量的车型，比如速腾、朗逸、宝来等。3.除了挡位的区别和能承受的最大扭矩，大众的这两款dsg还有一个最大的区别，那就是干湿。DQ250采用湿式双离合，DQ200采用干式双离合。4.综上所述，两者的优点是：“干式”双离合结构简单，所以更高效，更平稳，更经济。与结构复杂的“湿式”相比，故障率也较少。“湿型”更厉害。虽然“双离合”的基本原理是一样的，但整体工作原理却相差甚远。