1昂科旗用的是什么悬挂?昂科威前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂,后悬挂采用多连杆式独立悬挂。麦弗逊悬架是应用最广泛的悬架,大部分汽车的前悬架都采用麦弗逊悬架。麦弗逊悬架结构相当简单。这种悬挂只有一个L形控制...
1昂科旗用的是什么悬挂?昂科威前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂,后悬挂采用多连杆式独立悬挂。麦弗逊悬架是应用最广泛的悬架,大部分汽车的前悬架都采用麦弗逊悬架。麦弗逊悬架结构相当简单。这种悬挂只有一个L形控制臂,几乎不占用发动机舱。多连杆式悬架也是常见的独立悬架,是在双横臂悬架的基础上改进而来。多连杆悬架用四连杆取代了双叉臂悬架的两个叉臂。有些多连杆式悬架有五个连杆,第五个连杆通常用于控制车轮参数。独立悬架的两个同轴车轮之间没有连接,所以独立悬架汽车的两个同轴车轮之间没有相互干扰。非独立悬架的两个同轴车轮之间有连接,使用非独立悬架的汽车两个同轴车轮之间有干涉,所以非独立悬架的操控性和舒适性不如独立悬架。昂是别克旗下的一款中大型suv,刚刚上市。昂采用2.0升涡轮增压发动机,匹配9at变速箱。这辆车动力很大。如果对这款车感兴趣,可以去当地别克4s店看车试驾。2昂科威旗号用的什么发动机昂科威用的是2.0升涡轮增压发动机,在凯迪拉克旗下的很多suv车型上也能看到。昂科威的2.0升涡轮增压发动机最大扭矩为237马力,350牛米。这台发动机可以在5000转时输出最大功率,在1500到4000转时输出最大扭矩。这款发动机配备可变气门管理技术和缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台9at变速箱。9at变速箱换挡平顺性更好,传动效率更高。At变速箱是世界上最成熟、应用最广泛的变速箱。这个变速箱内部结构复杂,所以研发和生产成本比较高。旗帜前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂,后悬挂采用多连杆式独立悬挂。多连杆独立悬架可以改善车轮的接地性能,从而提高车轮的抓地力。如果抓地力提高了,汽车的操控性也会提高。昂有四驱车型,配备适时四驱系统和多片离合器中央差速器。昂旗指导价29.99万元-37.99万元。这款车性价比高。有兴趣的话可以试试。
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