随着汽车的普及和快速发展，越来越多的汽车拥有了空调系统，而随之而来的问题也接踵而至。其中比较常见的就是“水温没上来空调不制冷，水温上来空调不凉”问题。

首先，需要了解汽车空调系统的工作原理。汽车空调系统主要是通过蒸发器和压缩机来制冷。空调系统的高温端是压缩机，其作用是将制冷剂（一般为R134a）压缩成高温高压气体，进而流入冷凝器中进行放热。冷凝器中的制冷剂在放热后变成高压液体，然后经过膨胀阀将其流量调节到蒸发器中进行蒸发，从而达到降温效果。此时，蒸发器中的制冷剂液化变成低温气体，再回到压缩机中开始新一轮的循环。

当“水温没上来，空调不制冷”的情况出现时，通常是因为蒸发器没有出现循环制冷的现象。这主要是因为发动机水温过低导致水箱中的水温没有热量传到蒸发器中。此时，可以检查一下汽车的水温表，看一看水温是否处于正常范围内。如果发现水温过低，可以选择打开发动机前部的风口，让空气可以直接进入散热器附近，促进水温的上升。

当“水温上来，空调不凉”的情况出现时，通常是因为蒸发器出现了问题。此时，需要检查一下汽车的制冷剂量，看一看是否有泄漏的情况出现。如果发现制冷剂量不足，可以选择到汽车维修店进行液态充氟操作。如果制冷剂量足够，那么可能是蒸发器内部存在积水或者结霜等情况。此时可以通过拆卸蒸发器来解决问题。

总的来说，在汽车使用过程中，空调的问题是难免出现的，不过只要能够及时进行检查和维修，一般都可以及时得到解决。需要注意的是，无论是哪种情况，都需要找到问题的根源，从而有针对性的进行处理。