1.0 故障码适用车型:
马自达
故障码:P1103
中文含义:MAF传感器——无与伦比的转速信号,信号高
英文含义:MAF传感器——与rpm信号不相上下,信号高
类别:动力总成系统(来自厂家的含义)
详细含义:MAF传感器的作用是将空气流量转换成电信号发送给电子控制单元(ECU),作为确定喷油量的基本信号之一。原因包括MAF传感器附近漏气、MAF传感器本身或其电路或连接器故障、电子控制模块(PCM或ECM)故障等。
2. 故障代码适用车型:
MINI
故障代码:P1103
中文含义:怠速控制执行器-信号高
英文含义:怠速控制执行器-信号高
类别:动力总成系统(来自厂家的含义)
详细含义:IAC阀有一个由精确移动步进电机控制的可移动针阀。当节气门关闭时,IAC阀通过改变旁通管路的空气流量来控制怠速,以适应不同条件下的怠速。
3. 适用车型故障代码:
起亚
故障代码:P1103
中文含义:歧管绝对压力(MAP)传感器-适用于EGR系统-模式2
英文含义:歧管绝对压力(MAP)传感器-适用于EGR系统-模式2
类别:动力总成系统(厂家自带含义)
详细含义:歧管绝对压力(MAP)传感器的作用是测量进气歧管,动力总成控制模块(PCM)随后会以进气歧管压力与大气压力之差(与发动机负荷成线性关系)为基础,确定喷油器的基本喷油量,从而帮助发动机在不同负荷下达到最佳空燃比。
4. 故障代码适用车型:
Saab (9-2X)
故障代码:P1103
中文含义:发动机扭矩控制信号1-电路故障
英文含义:发动机扭矩控制信号1-电路故障
类别:动力总成系统(来自制造商的含义)
详细含义:在换档过程中,变速器控制模块(TCM)会向动力总成控制模块(PCM)发送扭矩降低请求,以确保换档平稳。PCM可以通过延迟点火时间等方式降低扭矩。
5. 故障代码适用车型:
福特、水星、林肯
故障代码:P1103
中文含义:MAF传感器-高于预期
英文含义:MAF传感器-高于预期
类别:动力总成系统(来自厂家自己的意思)
详细含义:MAF传感器用于将空气流量转化为电信号发送给电子控制单元(ECU)
6. 故障代码适用车型:
现代
故障代码:P1103
中文含义:歧管绝对压力(MAP)传感器-电路高输入
英文含义:歧管绝对压力(MAP)传感器-电路高输入
类别:动力总成系统(来自厂家的含义)
详细含义:歧管绝对压力(MAP)传感器的作用是测量进气歧管内的压力(真空度),动力总成控制模块(PCM)随后会以进气歧管压力与大气压力之差(与发动机负荷成线性关系)为基础,确定喷油器的基本喷油量,从而帮助发动机在不同负荷下达到最佳空燃比。原因包括进气歧管绝对压力传感器信号电路故障、进气歧管绝对压力传感器故障、电子控制模块(PCM或ECM)故障等。
7. 故障代码适用车型:
斯巴鲁
故障代码:P1103
中文含义:发动机扭矩控制信号1-电路故障
英文含义:发动机扭矩控制信号1-电路故障
类别:动力总成系统(来自厂家自己的意思)
详细含义:在换档过程中,变速器控制模块(TCM)会向动力总成控制模块(PCM)发送扭矩降低请求,以保证换档平稳。PCM可以通过延迟点火时间等方式降低扭矩。该故障代码表示变速器控制模块(TCM)没有检测到任何发动机扭矩控制1信号。原因包括发动机控制模块(ECM)的输入信号、ECM和变速器控制模块(TCM)之间的电路或连接器等。
8. 故障代码适用车型:
日产、菲尼迪、英国
故障代码:P1103
中文含义:MAF传感器-电路故障
英文含义:质量空气流量传感器-电路故障
类别:动力总成系统(来自厂家自己的意思)
详细含义:MAF传感器用于将空气流量转化为电信号发送给电子控制单元(ECU),用于确定喷油量。
9. 故障代码适用车型:
奥迪、大众
故障代码:P1103
中文含义:加热型氧传感器加热电路-输出过低(第1排,Sensor1)
英文含义:加热型氧传感器加热电路-输出过低(第1排,sensor 1)
类别:动力系统(制造商自己的意思)
详细含义:氧传感器的作用是测量发动机废气中的氧含量。在OBD故障代码中,您经常会看到哪个行和哪个氧传感器的声明。第1行是指气缸1所在的行,剩下的一行是第2行。无论哪一排,第一个传感器总是指上游的氧传感器(催化箱前),第二个传感器总是指下游的氧传感器(催化箱后)。
10. 故障代码适