更换发动机正时链条一般需要在汽车行驶7、8年或10万公里左右进行检查。正时链条的更换周期大概在15-20万公里左右,具体要根据汽车的实际使用情况而定。正时链条的主要作用是驱动发动机气门机构,使发动机进...
更换发动机正时链条一般需要在汽车行驶7、8年或10万公里左右进行检查。正时链条的更换周期大概在15-20万公里左右,具体要根据汽车的实际使用情况而定。
正时链条的主要作用是驱动发动机气门机构,使发动机进气、排气阀在适当的时间开关,从而使发动机气缸正常进气和排气。与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式传动更可靠、耐久性更好。
相对于正时皮带,正时链条的寿命长、故障率低,但也不是终身不用维护。在发动机运转中,正时链条和链轮之间会产生磨损,也会有一定的寿命。若长期使用的发动机润滑油没有更换或其质量不好,也容易导致正时链条的寿命缩短。
不过即使正时链条的寿命到了,它也不会立刻断开,而是会逐渐延伸。链条伸长后可能会顶到阀门,导致发动机不稳定、缺乏加速力,甚至可能会出现飞溅,导致发动机故障。因此,及时更换正时链条非常重要。
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