中华h330为什么停产
孟帅
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主要原因是销量跟不上,所以停产了。H330基于接君FSV,已经上市多年,数量也不小。4速自动变速箱是韩国现代生产的品质,自主研发的发动机油耗和动力在同类产品中处于中上水平。追求高配置可以选择中国,天窗...

主要原因是销量跟不上,所以停产了。H330基于接君FSV,已经上市多年,数量也不小。4速自动变速箱是韩国现代生产的品质,自主研发的发动机油耗和动力在同类产品中处于中上水平。

追求高配置可以选择中国,天窗比凯越多,铝合金轮毂,无钥匙进入,追求品质可以选择凯越。中国H330停产的主要原因是没人买:1.该车采用电动增速助力转向(EPS),低速时转向力度较轻。随着车速的增加,转向力线性增加,整体手感很好。方向盘几乎没有任何松懈,指向性也值得肯定,控制精准;2.采用德国大陆最新的ABS+EBD系统。H330的0-100km/h加速时间为12.62s,极速188.8Km/h,足以满足日常驾驶需求;3.安全配置方面,H330配备了车门防撞钢梁、前后副驾驶座安全气囊、ABS+EBD制动系统等。停产的原因是没人买。

新车内饰以简约为主,中控台和功能区采用黑色钢琴漆装饰。这种时尚的设计更适合年轻人的口味。中国H330搭载与接君FRV和中国H230相似的1.5L(BM15L)发动机,最大输出功率105马力(77kw),峰值扭矩147N·m,传动匹配5速手动变速箱和6速自动变速箱。

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