5万公里左右需要更换别克布里奇油，即5万公斤。在后桥油中添加齿轮油可以维护车辆的正常运行。如果不定期更换而添加后桥油，会导致差速器磨损、轴承烧毁，进而对车辆的行驶安全带来严重影响。若后桥有损伤或断裂，可去4S店进行更换，在车辆保修期内可免费更换。

后桥的拆卸方法如下：

1. 拆下桥壳下部的放油塞，排出桥壳的润滑油；拆下主动锥齿轮法兰和传动轴的连接螺栓；
2. 半轴的拆卸。拆卸前，需用盖子覆盖前轮，松开停车制动器。拆卸时，先松开侧固螺母和垫圈，并全部拆下；在半轴尾部中央2~3下方用铜锤轻轻击打，使半轴的法兰面与轮毂连接面分离后，用手拉动半轴即可拔出。注意，在侧花键部分即将通过油封之前，需用手握住侧轴部，缓慢旋转侧轴，以避免损坏侧油封，或使侧轴掉落而被刺伤。
3. 拆卸主减速器总成：先拆卸后制动软管和三通接头；然后用小车牢固支撑减速机外壳，拆掉连接减速机外壳和后桥的12个螺栓，将减速机组件从桥壳上拆下；接下来断开制动室软管、管路之间的连接，断开制动室，并拆下调节臂组件。
4. 拧下轮毂调整螺母锁板紧固螺钉。然后取出锁板，用专用套筒拆下轮毂调整螺母；稍微转动轮毂和制动鼓组件，用铰刀向外拉轮毂，同时轻轻拍打制动鼓，松开外侧轴承内圈，外侧轴承内圈松动后，拆下轮毂和制动鼓组件。但是，此时需注意该组件的重量很重，不要掉落或损伤人，同时也要注意不要掉落外侧轴承内圈。
5. 用夯锤拆下内轴承内圈和油封护圈总成；使用复位弹簧拆卸工具，拆卸制动复位弹簧，拆卸凸轮轴；用板手拆下制动底板的紧固螺栓，拆下制动底板的闸瓦及带防尘罩的组件；最后拆下制动气室支架和桥壳总成。