可以用简单的方法判断制动助力泵是否漏气。先让汽车怠速或熄火几分钟，接着踩几次制动踏板，每次踩下去会发生变化。第一个行程很长，后面逐渐变短。如果没有变化，说明就有问题。

制动泵漏气的修理方法一般需要分解并清洗，同时检查截止阀是否损坏。修理前需认真涂抹黄油安装。此外，在进入主泵的两个支气管上安装空气滤芯，可以解决主泵总是漏气的问题。如果需要进行维修，购买同样型号的主泵修理包即可。总泵的滤杯如果出现泄漏，则需要直接更换。

以下是制动泵漏气的原因：

1. 启动发动机运行1-2分钟后熄火，用正常制动时使用的力踩刹车踏板几次。第一次行程较大，随后行程逐渐缩小，真空助力器动作良好。

2. 如果各行程没有变化，表示真空助力器或真空管路可能存在漏气问题，需要进行修复。

3. 在发动机不运转时，用正常制动时使用的力踩几次制动踏板，确认踏板行程没有变化。接着保持踩下制动踏板的位置，起动发动机。如果踏板高度稍微下降，则说明真空助力器的动作良好。

4. 在发动机运行中，踩下制动踏板后停止发动机，并保持踩下踏板的位置。约30秒后，如果踏板高度没有发生变化，则说明密封良好。如果踏板有恢复现象，则说明真空助力器发生了故障。