1宝马1系故障太多。宝马1系车主们，1系开的有问题吗？有几个问题。作为一个负责任的1系车主，我简单说一下。18 I跑车一出来我就买了。到目前为止，它还没有任何问题。我也认识几个1系的车主。和他们聊天的时候，我也发现第一季的问题真的很少。毕竟作为世界知名厂商，经过一百多年的发展，我已经有了非常成熟的造车技术，118i发动机获得了沃德十佳奖，品质不言而喻。所以如果你喜欢这辆车，赶紧买吧。它的质量绝对值得信赖。开宝马1系真的很尴尬。买宝马1系后悔吗？你好。宝马I系属于华晨。但是很多人买不起宝马。所以没什么好羞愧的。我刚买了一个。为什么？我对三缸四缸一无所知。买它是因为我觉得内饰还可以，颜色也喜欢。我不在乎一个人开车。女人需要那么多动力，不要开太快。通勤有什么不好？根据个人需求。开放自动测试系统很棒吗？别人买车不关你的事。就像被人说你老婆丑，很丢脸。你离婚了吗？我就问你一个问题，白洗，买3缸前轮驱动1系。如果这个车标换成另一个车标，比如大众车标，价格、配置、外观都一样，会换成大众吗？我先回答一下，我的车是凯迪拉克ATS-L，如果标准是别克，雪佛兰，大众，丰田等标准，我还是很想买这辆车的，我也不后悔，因为我从来没买过标准！首先，你是否感到羞耻是你自己的感觉。不丢人就不丢人。第二，抛开“输了不丢人”的话，以后不要买三缸机。忘了我说你要120美元。第三，进口1系，120i，125i，140i，特别是140i，来一场拼！看到一些人的回答，我忍不住咒骂。第二辆日系车的1缸和3缸有什么资质？别说日系车，就连国产四缸也比三缸好——。反正奇异缸本身稳定性就差，三缸是目前为止最差的奇异缸。只要是四缸就比三缸好！二、加速时推背感特别厉害？强大？三缸前轮驱动。你告诉我它很强大？我觉得我的ATS-L比较弱。你跟我说系列1强？第三，前任宝马不丢人，但也不是什么光彩的事！宝马的本质是后驱。买一辆前宝马就是买一辆标准的——。买车买标不丢人。不承认自己是为了标准才这么做的，是可耻的！宝马1系驱动系统失效还能继续行驶吗？宝马1系就是垃圾。后悔了，还是三缸发动机？在国人眼里，宝马品牌就是豪车的代名词。以前，我想都没想过开宝马。世界上最经典的宝马汽车是宝马3系，以操控性著称，但从价格上来说还是贵的。宝马1系是宝马的入门级车型。在国外是两厢和后驱版，但是国人不喜欢两厢车型，所以宝马就成了迎合消费者的轿跑。同时，对于三缸发动机的实验，确实宝马1系有很多问题，比如性价比低，发动机差，空房有限。但对于需要品牌的消费者来说，十几万元就能拥有宝马。宝马1系的保养费用是多少，效果如何？实际上，它不一定要在4S的店里保养，但它可能会省去店里的一些麻烦。S店小保养费用900左右。保养，如果你有一个好的驾驶习惯，那么开车是没有问题的，效果也是可以的。就是觉得油不好用，因为平时开的太快，店里的油跟不上。所以换成了抗衰退性好的魔力红机油。同时加入了液态钼，流动性和保护性好，动力提升性好。4s店做保养的话，一次基本在1000左右。正常操作没有问题，但是没有明显的体验。我个人比较注重驾驶体验。因为原厂机油动力不够，我换成了德国GT机油，含有液态钼，流动性好。 开始很快好转，驾驶感也好多了。而且我朋友说4s店用同样的机油更便宜，我就去外面做了。【问题】宝马1系# 47；3驾驶感有什么区别？(请说一下)详细对比一下。宝马1系120i自动和宝马320i自动都做过测试，但不是对比试驾。第一个120i测试了，第三个320i测试了很久。所以，不好判断。建议连续对比实际试驾~ ~亲自退120i。内饰比320i更简洁，驾乘空间更紧凑。这个座位是纯手动的。挺难的~~~120I明显感觉开起来比较轻，车应该更轻。大的两箱绝对比贼的三箱多~ ~ ~底盘很整齐，开起来感觉不错！但是3系的操控基准是325起步，而1130i系价格上涨~ ~ ~只拿同为发动机的120i和320i做对比。如果只说操控的话，我个人认为120i更灵巧，或者说贼，更适合市区，但这是两箱和三箱的物理区别。实际操控技巧应该差不多，主观感受最多有些差异~~2如何检查宝马1系行车记录仪的USB接口？连接宝马安卓4G的中控屏幕后，可以在中控屏幕上实时显示视频图像，进行菜单设置、视频预览、播放、删除等操作。可以查看行车记录仪的内容。宝马行车记录仪有三种方式观看回放33601。我是在车上直接看的。屏幕上有触摸屏的地方，触摸显示屏和输入就可以看到很多文件。一年中的每一分、每一月、每一天、每一小时都会生成。每个文件可以观看大约两分钟，其录制的内容可以直接以AVI格式播放。2.你也可以把卡拿到电脑前。电脑大屏幕上的细节会比行车记录仪上的更清晰更容易掌握，但注意不要损坏存储卡。3.您可以在手机上下载国防部应用程序，并通过连接手机上的国防部行车记录仪来检查应用程序上的视频内容。肖这样建议。虽然在手机上观看的分辨率不如电脑，但是更简单方便，不需要拔下内存卡。