马自达阿特兹2.0油耗很高
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1马自达阿特兹2.0油耗高马自达汽车阿特兹工信部油耗2020 2.0L,6速自动手动马自达汽车阿特兹工信部综合工况油耗6.3-6.4L 020 2.5L,6速自动手动马自达汽车阿特兹工信部综合工况,油耗7.0-7.1L根据工信部适用参考,大部分购车者都达不到这样的油耗水平。毕竟是在特殊的自然环境和标准下实现的,测得的油耗测试结果更加“理想化”。如果你觉得阿特兹油耗高可能和司机的驾驶技术、车辆载重、道路标准等有很大关系。马自达阿特兹购车人真正的油耗指的是2.0L和6挡自动手动。阿特兹购车者的油耗区间为6.99~9.23,平均油耗为8.11,这是3447位车主给出的数据。2.5L,6速手自一体Atz购车者油耗区间7.56~9.79,平均油耗8.67,这是5916位车主给出的数据。马自达阿特兹油耗评测对马自达2.0L和2.5L车型进行了油耗测试。两车一前一后行驶了116.2Km,经历了拥堵、环路、快速等不同的道路。最后显示平均车速为30km/h,2.0L的平均油耗为7.11L/100km,而2.5L的平均油耗为7.69L/100km由此可见马自达。2马自达阿特兹2020正式上市。马自达阿特兹2020于2019年8月正式上市,参考价格为17.58-23.98万元。车型的精确定位是中级轿车。这次升级属于更新,在设计和配置方面都有升级。下面详细分析一下最新的马自达6阿特兹。2020款阿特兹采用第二代soul设计理念,进气格栅由原来的横条改为星饰条,前脸不锈钢饰条延伸至大灯,上哑光眼影改为下哑光眼影。而且前雾灯也取消了,整体呈现出更简洁的设计风格。新款阿特兹与该款车型相比,在轮廓曲线和尾部没有大的变化,但在一些小细节上有所变化,比如后尾灯的样式和不锈钢装饰条的部分。尾端底部依然是双排气管,运动风十足。新阿特兹的整体外观没有太多的线框,仅凭漂亮的外观曲线就能展现出高贵的运动风格。相比其他想尽办法加入激进线框打造健身气质的车型,新阿特兹就像一只孤傲在湖中央的灰天鹅。内饰层面,2020款阿特兹也秉承了这款车型的设计理念,变化不算太大。但配置层面有所升级,增加了前方碰撞预警系统、行人检测系统软件、车道偏离系统软件、自动巡航及其自动紧急停止系统软件等。此外,还选用了一套名为G-VectoringControlPlus的系统软件,该软件还可以根据转换幅度来调节制动踏板的灵敏度。至于驱动力,2020款马自达汽车搭载第二代创驰蓝天X汽车发动机。对于自吸柴油机的持久性,有2.0L和2.5L排气量,排气符合国六标准。变速器依然是该车型的6速手自一体。国际版还带来了全新升级的2.5T柴油发动机驱动力选择,但可以确定的是,这款柴油发动机与中国市场并无关联。目前2020款阿特兹2.0L车型和2.5L车型保证选标配、中配、顶配。下面是三款配置车型的配置差异对比:2.0L中配车型比标配车型高1.4万元,增加了倒车后视、无钥匙进入、牛皮记忆电动座椅和座椅肚调节、连接网络多媒体视频、自动大灯、后视镜加热、自动雨刷等配置。总的来说, 顶配版比中配版贵9.1万元,增加了并联辅助、转向侧方位预警信息、拨片换挡、座椅加热、车内氛围灯等功能。实际上加起来不到9000元,除了座椅加热,适用性不是很高,所以2.0L车型的中配版性价比高。2.5L车型,配置比标配高1.9万多元。价格方面,确实是19000元,但其实作用不是很大,增加了并线辅助、全景影像、转向侧方位预警信息、大尺寸液晶仪表盘、抬头显示、座椅加热、BOSE扬声器、车灯转换和清洗。顶配比中配贵19000多元,增加的配置有车道偏离预警信息、主动制动、自动巡航、方向盘加热、座椅加热和前排座椅加热、反应灯等。那些同样的功能也不用花近两万。相对来说,标配和竖配性价比更高。
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