正常情况下1万公里只换一个轮胎，轮胎的更换周期时间一般在6-8万公里以上。但是仅仅2万公里就不需要更换轮胎了。自然，如果轮胎被钉了4次以上或者轮胎被打包，胎侧划伤严重，就必须更换。2万公里更换单个轮胎，更换的轮胎必须与轮胎尺寸型号、负荷指标值、速度等级、名牌、纹路、同轴线结构相同。如果更换后轮胎，后轮胎新旧是问题吗？另外其他三个轮胎都只用了2万公里，轮胎的纹路特别完整，不会危及轮胎的抓地性能。所以方向偏差的问题基本不可能经常出现。但拆完轮胎后，一定要做转子的动平衡，否则很可能产生上下偏航的波动或晃动，方向盘的晃动。但如果轮胎行驶了5-6万公里以上才换胎，最好是两个同轴的轮胎一起换，另一个可以作为备胎移动。毕竟新旧轮胎在滑动摩擦和性能上还是有一定差异的，尤其是前后驱，后轮胎新旧，可能会导致汽车方向的偏差甚至出现不可控的情况。部分购车者为了更好地保证安全，有可能更换其他三种轮胎。其实这种是没必要的。首先，一个完好的轮胎可以用6万-8万多公里，所以只开2万公里就更换肯定很豪华。毕竟此刻的伤害等级并不大。其次，用2万公里的后胎来做新做旧，无伤大雅。处理的好的话，基本和原厂一样。2汤浅和瓦尔塔哪个好汤浅和瓦尔塔都是著名的电池品牌，在世界范围内都非常有名。汤浅经常出现在日系配套，瓦尔塔经常出现在德系配套。瓦尔塔电池是科瑞士(原江森自控能源动力)集团旗下欧洲最知名的汽车电池品牌，而宇科电池是宇科集团旗下的知名品牌。Valta是欧洲最知名的汽车电池品牌。知名品牌属于江森自控，后来正式更名为科瑞仕，成立于1887年。作为世界知名的汽车电池经销商，瓦尔塔是各种世界知名汽车制造商的最佳选择，其产品质量高，可靠。浅蓄电池知名品牌历史悠久，在日本是比较好的。电池内阻小，高工作电流下充放电性能好，深度充放电后恢复力有效。产品质量也很好，使用寿命长(设计方案使用寿命3- 6年)，稳定性和合理性高。与瓦尔塔相比，唐倩有自己的优势，但相对而言，唐倩电池弱于瓦尔塔电池。毕竟valta的知名品牌更高，特色更强，为众多世界知名汽车厂商提供配套设施。自然唐倩电池也很好，稳定性和合理性高，价格应该比别人低。不过只要是正品，质量基本上是有保障的。