1为什么汽车排气管在冬天或者天气冷的时候会冒白烟？是因为环境温度比较低，尤其是冬天。早上排气管刚上车的时候，会有白烟带液体，不用担心这种液体。是水，说明发动机燃烧良好，正常。这是因为汽油完全燃烧会产生水和二氧化碳。水在高温下是水蒸气，水蒸气在高温下无色透明。环境温度较低时，排气管排出的白烟是水蒸气。如果凝结的水滴聚集起来，就会变成水。排气管排出的水滴是汽油燃烧后产生的水蒸气在排气管和消声器中凝结的结果。当环境温度较低时，水蒸气会在排气管壁上凝结成水滴，随废气流出。这种现象常见于发动机工作状况良好的车辆。如果开车时发现撞车，排气管冒出白气和水，水箱缺水缺水，十有八九是气缸垫漏了，需要更换气缸垫。然后开车出了车祸，动力下降，排气管有液体排出，花了很多油。故障部位可能是某个气缸的喷油器，也可能是电控电脑。电脑出问题的概率很小，喷油器出问题的概率比较大。如果排气管内的液体呈黑色、粘稠状，并伴有蓝烟，机油消耗很快，发动机动力明显不足。这种情况说明发动机的活塞、缸套、活塞环之间的间隙过大，无法正常工作，需要到修理厂检查修理。冬天车开始抖是怎么回事？因为气温低，冬天车就开始抖。气温低的时候，排气管的温度也会降低，氧传感器也会有最低的工作温度，所以车辆ECU得不到准确的数据，导致点火和油气混合控制出现误差，导致车辆动力输出减弱和抖动。如果出现这种情况，完全不用担心。汽车冷起动后，等待30至40秒。当汽车温度升高时，抖动就会消失。第二种情况是汽车积碳。油门上的积碳很粘。假设原喷是100 #油，由于积碳吸附量只有90%，达不到燃烧所需的汽油量，自然会产生抖动。如果是积碳造成的，一般清洗一下油门和喷油器就够了。这种情况可能只有新车正常跑三四万公里才会出现。第三种情况是火花塞老化。火花塞老化，点火间隙不同，各缸功率会有偏差，影响功率，造成抖动。目前家用车的火花塞一般都是镍合金的，行驶2-3万公里才能更换。如果是铂金火花塞，可以行驶4万到5万公里。