1为什么单手握方向盘很危险?很多司机要么觉得单手握方向盘很酷,要么觉得把一只手放在车窗上很舒服,要么经常一边抽烟接电话一边用一只手操作方向盘。他们觉得不会对开车有什么影响。很多司机威胁说我开了几十年车...
1为什么单手握方向盘很危险?很多司机要么觉得单手握方向盘很酷,要么觉得把一只手放在车窗上很舒服,要么经常一边抽烟接电话一边用一只手操作方向盘。他们觉得不会对开车有什么影响。很多司机威胁说我开了几十年车,玩了各种花样!别说单手开车了,我还能把手从方向盘上拿开……这样的事情数不胜数。其实可能只是侥幸。我已经很久没有危险了。一旦发生意外,可能就没有后悔的余地了。首先,方向盘是双手操作的。为了保持从左到右的平衡和稳定,人与车之间的交流大多是通过操作方向盘来实现的。在直线行走的过程中,只有保持车身的稳定和平衡,车身才不会侧翻。在转弯的情况下,单手操作方向盘容易发生危险,对车轮过弯和方向盘弧度的判断也容易出错。其次,当一些意想不到的事情发生时,比如突然碾过障碍物或减速带,或者突然遇到坑或石头,地面的反馈可能会导致方向盘失去对手的控制,这种情况并不少见。或者在高速公路上高速行驶时,突然遇到来自两侧的强风。高速行驶时,汽车的侧向附着力是有限的。侧风一吹,瞬间会对车造成一定的影响。如果方向盘失去乘坐舒适性,可能会导致车身移动到下一条车道,增加事故风险。所以单手握方向盘是非常危险的。建议司机小心驾驶,遵守交通规则,双手握住方向盘。2为什么开过车的人基本都不想开SUV?开过SUV的人都知道车的舒适性。开过SUV的车主一定知道SUV的续航里程长,越野性能出色,但是现在车主越来越发现SUV的实用性越来越小。目前99%的SUV都是城际SUV,也就是看起来像越野车,两厢车,空车大,底盘高,视野广。但是越野能力一般,动力系统和日常家用车一样,只是因为空车大,底盘高的特点。现在很多车主都把SUV当旅行车,但是开过SUV的,车辆通过性第一优先,车辆通过性,中国发达的高速公路系统,高速公路里程,已经是世界第一了。现在的柏油路,水泥路,真的是条条大路通罗马,车都难得通。但是,即使是在SUV可以通行的西藏、四川、青海,路况也不差,SUV的优势被道路冲淡了。先说空车和车间空房。很多人说SUV车的空间感大,但是相对于轿车来说,这个空间感主要是垂直的,后排座椅可以放倒,携带东西更方便,但是同价位的轿车。途胜等车型在15-20万之间,甚至更贵。这个价位可以买相应的b级车。b级车满足一个家庭的出行需求完全没有问题,舒适度还是比较高的。舒适型轿车的乘坐舒适性明显优于SUV。车趋于低矮,重心低,座椅设计也很俯仰。而且车主和车的整个后排更像是躺在座椅上,所以车身包裹感更好,乘坐舒适性更高。另一方面,对于SUV车来说,由于高度较高,座椅比较直。车主或乘客乘坐SUV时,整个动作僵硬,腰部受力明显。但不可否认的是,长途驾驶时,坐SUV更容易。毕竟车辆的空房间大,车主或者乘客的活动范围也大。驾驶感由于汽车重心较低,汽车在行驶过程中非常平稳,尤其是在紧急转弯的情况下。车主会发现车的抓地力非常牢固,很少出现甩尾或者侧滑的情况。但如果把车换成SUV,车的操控性会明显降低。就车辆的性价比而言,轿车可以说是彻底虐越野车了,这一点毋庸置疑。
但是找一些SUV,只有几款性价比高的韩系车ix35和智跑在苦苦挣扎,真的让车主很难选择。有轿车和SUV,你更喜欢哪个?欢迎评论!
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