汽车底盘包括驾驶类、转向类、制动类、传动类四个部分。一有异响，很难区分该处是否有问题。所以今天的编辑带着“听声阀”来看看底盘的哪个地方有问题。

异响一：悬架系统异响
汽车悬架系统是汽车车身、车轮弹簧和隔震器链接的系统，其作用是在不平整地面运行时给车身提供缓冲和减震。悬架系统异常时，车身得不到振动衰减，振动的影响不可避免地会产生异常噪声。悬架系统产生的异常噪声一般为无聊的冲击声或轻快的冲击声。

例如，拉杆破损或衬套磨损时，晃动时会发出“格勒-格勒格勒”的连续异响，避震器破损撞到晃动的道路时会发出“咚”的比较沉闷的声音。如果悬挂系统损坏，将影响方向偏转，影响正常行驶，给驾驶带来安全危险。

如果听到这样的异响，应该马上停车，或者在附近找专业的修理店进行修理。

异响二：等速万向节异响
等速万向节异响俗称球笼，传递动力、完成转向是重要作用。如果等速万向节磨损严重，车辆在运行中发出“响尾蛇”之类的异响，需要先确认异响在哪里，再更换等速万向节即可解决。

异响三：轮毂轴承异响
轮毂轴承的作用是连接车辆和轮胎。任何大小的轮胎，车辆和轮胎的连接基本上都依靠小轮毂轴承。轮毂轴承损坏时，会影响轮胎的蛇行，或轮胎掉落。在车辆驾驶过程中会发出嗡嗡的持续异响。这是轮毂轴承的警报，速度越快，声音越强。轻微损坏时，往往轻轻拍打方向会发出异常声音。

异响四：排气管异响
排气管异响几乎都是排气管破裂或漏气引起的，车辆启动后会发出“噗”的噪音。也可能是三元催化剂损坏或堵塞引起的，其作用是净化废气的同时降低噪声，损伤必须达到降噪的效果才能避免异响。其现象是加油门上发出跑车般的轰鸣声。