发动机热机后叽叽响是汽车常见的故障之一，很多车主在行驶中会遇到这种情况。那么这种现象通常是什么原因造成的呢？

首先，我们需要了解发动机的结构。发动机包含许多零部件，例如曲轴、连杆、气缸、活塞、缸盖、凸轮轴和配气机构等。当发动机运转时，这些部件会相互协调工作。如果其中任何一个部件出现问题，就有可能引起发动机噪音增大，或者产生叽叽声。

其次，我们需要明确发动机热机的概念。热机是指发动机经过一段时间运转后，达到正常工作温度。在热机的状态下，发动机的各个零部件都会因为高温而膨胀，从而在运转时产生一些特殊的声音，这些声音是正常的。但是，如果发动机热机后的叽叽声越来越明显，就需要进一步找出问题所在了。

接下来，我们列举几种可能导致发动机热机后叽叽声的原因：

1.散热器故障：散热器由众多的散热片组成，当发动机运转时，发动机水循环通过散热器时，由于热量的传递，会将热量散发到空气中。如果散热片出现堵塞或变形等问题，就会导致发动机过热，从而发出叽叽声。

2.气门或配气机构故障：气门、凸轮轴与配气机构等部件负责控制气缸内的空气流动和排放，如果出现损坏或者变形的情况，就会导致发动机运行时发出叽叽嘎嘎的声音。

3.轴承磨损：发动机中有许多轴承，例如曲轴支撑轴承、凸轮轴支撑轴承等，由于轴承长期摩擦，如果没有及时添加润滑油，就会导致轴承磨损，从而出现叽叽声。

4.发动机传动部件故障：发动机传动部件包括曲轴、连杆、齿轮、链条等，当这些部件因为摩擦产生磨损，就会导致发动机发出叽叽声。

针对不同的叽叽声，需要由专业技师进行细致检查，然后再进行维修或更换相关的零部件。维修过程中，要注意选择高质量的零部件，避免使用不合格的零部件。此外，也需要定期保养车辆，检查和更换润滑油、冷却液等液体，及时发现问题并进行排查，减少发动机故障发生的可能性。