车型:丰田、汉兰达、2.0、2019故障现象行驶里程为7.5万km的2019年5月生产的广汽丰田汉兰达车型(搭载2.0T喷射发动机和爱信8AT变速器),车主在该车仪表上的发动机故障灯和侧滑防止故障灯点...
车型:丰田、汉兰达、2.0、2019故障现象行驶里程为7.5万km的2019年5月生产的广汽丰田汉兰达车型(搭载2.0T喷射发动机和爱信8AT变速器),车主在该车仪表上的发动机故障灯和侧滑防止故障灯点亮用故障检测器检测时,在发动机系统中随机检测故障代码“P0172 00系统过浓度:系统混合比过浓度当前故障”“P0300 00多缸失火:随机检测多缸失火历史故障”“P0300 27多缸失火(排出)多缸失火排除故障后打开发动机舱盖,确认电池上安装了涡轮插件。 (图1 )追溯路线,该插件分别串联在空气流量传感器、进气歧管绝对压力传感器和ECM之间的路线上,改变空气流量传感器的热线电流,改变进气歧管绝对压力传感器的信号电压拆下加装的涡轮插件及其线束,恢复原配线束后进行试运行,故障现象消失,进行故障排除。
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