汽车防冻液一直在慢慢用完，没有漏水。在日常修车过程中，经常会遇到这样的故障。具体原因如下。

①水箱盖损坏。这种情况多发生在6年以上的老车，换了水箱或者储水水壶的老车。简而言之，微型车很常见。水箱盖内部垫片老化或型号不匹配导致水箱盖密封性能达不到正常要求。发动机一运转就开始漏水，然后冷却后就正常了。

检查方法：每次加完防冻液后，拧上水箱盖，擦拭四周。每次停车后，检查水箱盖周围，看是否有液体泄漏的痕迹。如果有，建议更换新的。

②发动机堵水损坏。发动机水塞的位置大致在正时箱内，进气歧管下方，排气歧管下方。一旦因腐蚀漏水，很难被发现。

方法：找到发动机水堵的位置，检查是否漏水。如果发现堵水腐蚀或渗漏，建议更换新的。

③加热水箱损坏。在日常生活中，波纹管因腐蚀或碰撞而漏水是常有的事。因为安装在工作台下面，一般一开始很难发现漏水。

检查方法：重点检查暖风水箱外壳底部缝隙的外侧，或者用内窥镜帮助检查。一旦漏水，建议更换新的。

④发动机气缸垫损坏。如果气缸垫有轻微的沸腾，水会进入气缸，并通过排气管排出。这种情况一般不容易发现，但随着时间的推移，会出现启动困难、行驶时发动机温度高等问题。气缸垫周围也有漏水现象，也需要仔细检查。

检查方法：这个需要有经验的师傅诊断，平时可以把车停久一点；拆下火花塞，检查气缸内是否有水。气缸垫周围的泄漏，即气缸盖和气缸体之间的间隙，也被判断为气缸垫损坏。如果发现上述情况，建议更换气缸垫片。

对于以上漏水情况，一般不容易发现。比如经常缺防冻液，找不到泄漏点的时候，可以重点检查这些地方。对于水管、水泵、水箱等漏水的地方，一般都不难检查，这里就不多说了。

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