1倒车撞新车怎么赔我全责。发生交通事故后，车虽然修好了，但如果在二手市场交易，肯定会比没修好的车贬值很多。这是最基本的事实。但是发生交通事故后，我们还是以车辆保养为主，也就是说，保证车辆恢复原状就好。如何解决车辆折旧问题？在处理交通事故时，很多当事人都提到了车辆的折旧问题。目前的解决方式主要是依靠民事调解，此时双方可以适当达成一些协议，或者通过其他方式进行赔偿。但如果允许保险公司对车辆折旧进行赔偿，保险公司不会要求赔偿。有相关规定吗？最高法院曾经有一个关于交通事故导致车辆贬值的司法解释。解释主要是指交通事故后车辆的折旧损失，人民法院原则上不予支持赔偿。但在特殊情况下，如果车辆刚买不到一个月，或者时间较短，可以给予适当补偿。我们如何理解最高法院的精神？在这个司法解释中，我们实际上应该理解为，如果发生交通事故，因维修造成的车辆折旧损失，法院是不会支持赔偿的。但是，在一些特殊情况下，人民法院仍然可以进行赔偿。这就要求我们的委托人如果要赔偿车辆的损失和贬值，必须在人民法院进行民事诉讼，请一个好的律师来解决这个问题。车辆折旧损失。通过以上分析，我们得到的答案是，车辆折旧损失是日常生活中的现实问题，但目前大部分人民法院在民事诉讼判决中并不支持此类案件。如果一方想得到交通事故造成的折旧损失，可能要花费大量的人力和精力来解决这个问题。希望大家在做这件事的时候，一定要考虑到成本。这个问题的答案。当事人提出车辆折旧损失是非常正确的。但在交通事故民事赔偿中，是否需要赔偿需要双方协商。如果一方不愿意赔偿。对方只能考虑是否向人民法院提起民事诉讼。在此，我希望你们最好通过友好协商解决此事。至于党的更高要求，我觉得还是以协商为主。我个人的建议。现在很多交通事故中，其实都有交通事故导致的车辆贬值。因为现在很多家庭买了车可能会开一段时间，然后第二次卖掉。有一个问题。如果发生交通事故，你的车价会比没有发生交通事故时低很多。相信在不久的将来，我国的法制化进程会不断完善，会有更加细化的法律法规来解决交通事故造成的折旧损失问题。以上是我个人对此事的看法。如有不妥，请在评论区留言。谢谢你。东风的车呢？东风自主品牌存在感低。理由是“基本不值得评价”。总结：东风汽车自主品牌点评，合资品牌的尴尬处境和真实水平。【东风汽车，二车】曾经是国产车里的老梁元。其实中国第一辆车不是红旗而是东风，只是试驾车型没有量产，最后命名为“红旗车”。所以东风汽车虽然排名不高，甚至有“小妾”的绰号，但是实力越来越弱.国有自主品牌车企要趁早起步，技术研发的起步方法是“借鉴国外，提升自己”；说白了就是通过与外企合资吸收技术，在学习的过程中实现成长。这种方法前期可以理解，但自我提升到一定程度后，似乎初衷就是“师夷长技以制夷”。我们来看看东风五大自主品牌的销售成绩。可能会尴尬。33，360(截至2020年8月累计销量)东风沈峰-38，395东风风行-54，473东风风光-57，183东风富康-32东风汽车-55。 为什么东风自主品牌销量普遍较低？原因自然是技术水平落后。参考2021款神风AX7(旗舰SUV)，其1.5T发动机依然采用多点电池的低燃效燃油喷射系统，动力储备低至110 kW/230Nm(1800 ~ 4000 rpm)，在国产发动机中不是垫底，也是垫底。重要的33601.6 t自动挡选装配置水平也很一般。125 kW/250Nm(1750 ~ 4500 rpm)的水平可以说只是国内低排量1.5T的低端水平。搭载这款发动机的车辆定价在10万/15万区间，真的很难被认出来。参考2:流行的T5LSUV值得参考。虽然它的新指导价只有8.99/9.9万，但是技术水平还是支持不了这个标准。低功率MT版-124 kw/240nm高功率MT版-121 kw/260nm猜猜这是什么发动机？如果是1.2/1.4T发动机，还是可以接受的，但是是1.8T多点喷射增压器。最近五年，这机器还不错，2020年就不适合装卖了。没有自动挡的选择，但是友商同价位的竞争产品普遍采用直喷动力和AT/DCT自动挡，确实差距很大。合资品牌标致雪铁龙(神龙汽车)日产汽车我相信不用解释为什么东风汽车的技术研发能力极其薄弱。目前标致雪铁龙两个品牌只有明显落后的“1.6T1.8T”发动机，变速箱依靠爱信提供的AT。就算分享底盘悬挂的技术，也没什么好期待的。PSA的销售每况愈下，工厂停工裁员已经到了只有几千员工的程度；豪华品牌DS已经被长安汽车出售，现在属于宝能集团。标致正在等待一个合适的退出节点。东风汽车打算坚持PSA加快与PSAFCA的合作。内在原因可能没那么简单。日产销量理想，但技术水平也很差；参考定位中间的SUV琦君，“QR25-2.5L”自然吸气发动机的动力水平不如主流的1.5T这种低级工业产品，在日产雷诺强大的营销能力下，依然能卖的很好。如果东风汽车搭载相同的发动机，结果会被“嘲讽”。这个评价是基于启辰汽车是东风日产的自主合资品牌，采用了日产的技术。但是换了logo之后就被认为是低级甚至垃圾了。日产logo好像也不臭。没有品牌影响力和技术，东风汽车可能要和“勇士SUV”谈情怀了。综上所述，3360东风汽车确实欠缺，在国有车企中只能排在第二阵营；自主品牌中，私家车稳定在C位，东风系列所有自主品牌的排名都会很靠后，没必要太在意。编辑：天河汽车内容3360原创发布欢迎留言讨论，保留版权保护权。