1别克凯越是什么车？(别克凯越是国产车吗？)凯越的原型是韩国大宇的Lacity。得益于别克时尚的设计和品牌加持，凯越自上市以来销量一直稳步攀升，与佛兰德、伊兰特一起组成了当时的“新三大公司”。随着时间的推移，凯越分别推出了凯越HRV(凯越两厢版)和凯越旅行车，从此形成了轿车、两厢和旅行车相对完整的家族体系。由于国内消费者对掀背车和旅行车并不十分热衷，别克在2010年开始精简车型，并逐渐停止凯越HRV和凯越旅行车的生产。虽然车型少了，但凯越的销量却变得更火爆了。2013年销量峰值达到29.62万辆，位居当年汽车销量榜第三。2016年停产后，凯越国内总销量已经超过268万辆，不愧为一代“神车”。然而两年后(2018年)，凯越重返中国市场，可见别克依然不愿意放弃凯越这块金字招牌。2别克凯越是三缸发动机吗？(别克新凯越的三缸发动机怎么样？)新一代别克凯越上市已经有一段时间了。这款三缸发动机性能如何？那么我们就来具体看看这款新凯越的亮点。外观方面，新一代别克凯越的设计采用了最新的别克家族设计语言，漂亮的进气格栅中间有一个飞翼式镀铬饰条。前大灯的圆形设计将LED日间行车灯集成在内部。该车流畅的线条设计凸显了整车的修长感。车尾扁平，尾灯为卤素光源。小鸭子尾部的设计为整车增加了几分运动感。内饰方面，新凯越采用了环抱式中控台的设计风格，中控台整体向驾驶室一侧倾斜。液晶中控台的中控面板下有两组物理按键和旋钮，分别用来控制中控系统和空调系统。车身尺寸方面，全新别克凯越的长宽高分别为4668*1765*1469mm，轴距为2611mm。这种体型属于这款车型的正常体型。动力方面，新凯越搭载全新1.3L自然吸气发动机，最大输出功率79KW，最大扭矩133Nm，匹配CVT自动变速箱。虽然这款新车搭载的是三缸发动机，但是动力输出非常平顺。同时价格优于同级别车型。综上所述，全新别克凯越的配置也是相当丰富的，不到10万就能买到顶配车型，这也印证了它会对入门级紧凑车型市场产生一定的冲击。