说起美国生活，很多人首先想起来的就是带小院子的别墅和停在外面的敞篷跑车，这应该是以前美国电影带给我们最直观的感受。但是如果自己观察，还会发现他们开的车子都很一般，为什么美国人的收入那么高，开的车却很一般呢？

为什么说美国是车轮上的国家，我想很多人都不知道。很多人会问，中国的车不是应该最多吗？其实美国在2011年以后就不再是全球第一大汽车市场(被我们中国超过了)，但是美国仍然是世界第一汽车大国。为什么这么说呢？美国的汽车有多多！多到比开车的人还要多。从1972年开始，美国车的数量就超过了驾照持有人的数量，而这在中国是没有的。

为什么多数美国家庭的车都很一般？

首先，能问出这个问题的人，要么自己有车，要么家里的亲戚朋友有车，其实这样的家庭条件在中国已经算不错的了。因为其实中国的大多数家庭并没有车，即便有也是不超过10万块钱的代步小车。而在现实世界中，美国家庭的车也并非那么的一般。另外，也有不少美国人喜欢开“豪车”，当然这些人的收入自然也不低。

但为什么会这样呢？主要是因为：美国人并不强烈追求豪华品牌，如果豪华品牌车型的定价高于非豪华品牌的同级别车型，在竞争激烈的汽车市场中，竞争力无疑会下降很多。

只能说，美国人并没有中国人这么好面子，汽车在他们的生活中是一种满足出行的工具，而不是彰显地位的工具。他们会在意汽车的舒适程度以及实用性，这也是为何美国车普遍很大、悬架很软的原因。美国人买车确实是以实用为主。

另外，美国的二手车市场也很发达，一方面为不缺钱的人省钱，让缺钱的人不至于无车可用，另一方面也让一部分对汽车喜新厌旧的人可以经常换车而又不会损失太多，可谓皆大欢喜。

美国人挣这么多钱都花在哪了？

比起中国人对“未雨绸缪”的钟爱，美国人好像更喜欢“车到山前必有路”。在美国，没有存款的人很多，他们的钱都去哪了呢？美国人认为生活品质应该在各个细节之处体现。因此他们愿意缩减在汽车上的开销，将其用在生活的其他方面。比如说庭院的管理、娱乐和旅行、各种工具及消耗品还有医保和社保等等。