柴油车好还是汽油车好，一直是车主们常常讨论的话题。而对于去西藏，究竟是选择柴油车还是汽油车更加合适呢？下面，笔者通过分析柴油车和汽油车的优缺点，并结合西藏的特殊气候条件进行深度比较，为大家提供一些参考意见。

首先，就车辆的经济性而言，柴油车通常比汽油车更加节能，这是由于柴油的能量密度比汽油高的原因。柴油车的动力性能也比较出色，扭矩相对较大，因此在越野行驶时能够更好地克服起伏路面的阻力，确保车辆稳定性。而且，由于柴油车没有点火系统，所以在较高的高原气压下更加适应，动力不会因为缺氧而下降，这也是选用柴油车的原因之一。

但是，柴油车也有它的缺点。例如，柴油车的噪音相对较大，排放的污染物也更多。在出行时，需要经常清理柴油滤清器和加入尿素液以保证柴油车的排放标准。而且，柴油车的维修费用较高，很多汽车维修店的柴油车维修技能也相对地更为精湛，这在出门在外时可能会带来不便。

那么，汽油车呢？相对柴油车而言，汽油车的启动性能会更加良好，发动机也会更加平稳。同时，由于汽油车的”潮湿点“比柴油车低，所以在湿度较高的气候条件下，汽油车发动机的寿命会更长。此外，汽油车清理排放系统更加容易，维修费用也相对较低，容易找到熟练的汽车维修店进行修理。

不过，对于去西藏这样的环境来说，汽油车存在一些不利因素。汽油车的能量密度较低，所以在燃油质量相同的情况下，汽油车的续航里程会比柴油车低。而且，汽油车的动力性能也较为羸弱，对越野能力的要求较高时，汽油车往往需要付出更多的努力。而且，汽油车在大高原气压下需要点火，因此动力性会有所下降，甚至会出现漏油的问题。

综上所述，去西藏旅行时，如果考虑到汽车的油耗和动力性能等因素，建议选择柴油车。柴油车在大高原气压下更加适应，能够克服路面的阻力，而汽油车在动力和续航里程方面可能无法满足需求。当然，选择汽油车去西藏也可以，不过需要在准备行程时对汽车进行更加周全的准备，以确保出行的顺畅和安全。