1大众cc哪一代最经典大众CC哪一代最经典？说起最经典的一代大众CC，可能要属第一代大众CC了。2010年第一代大众CC一经发布，就在市场上栽了个遍。很多车友甚至路人看到它，都被它个性化、运动化的设计所震撼。当时二三十万的车基本都没有大众CC漂亮，全系列标配无框门。仅这一件装备就足以让它彻底打爆所有的敌人，甚至。第一代大众CC的设计方案可以说是大获成功。现在汽车行业变化很快，视觉审美疲劳也快。即使是两年前，第一代大众CC的车看起来也渐渐有点过时了，但现在看起来依然很美，甚至用“小鲜肉明星”秒杀了大部分新车。真的是最漂亮的大众车。不仅仅是外观，就连大众老款中型车的内饰也焕然一新。虽然设计理念不是特别以健身为主，但是大面积的不锈钢拉丝控制面板需要很多人工的执念，而且特别高端美观。即使在今天，十年前的大众CC车内饰看起来依然不容易落伍。但是到了第二代大众CC，内饰设计师开始偷懒，甚至有些退步。因为第二代大众CC看起来特别像迈腾，无论是外观还是内饰，只是材质层次略有不同。唯一能做到的，就是一直作为产品卖点的无框门。况且在各领域类似迈腾的情况下，大众CC甚至要几万块，目前还没有特别优惠。迈腾，是同窗，已经用过了。其实最重要的是没有价格。对于买大众CC的客户来说，几万块钱是贵的。没有特价也没关系，但是你能让别人知道他开的是大众CC吗？所以，只有在打开无框门的那一刻，他才知道你开的是大众CC。不开门你还以为是迈腾呢。我不能回到门口吗？这是第二代大众CC的大伤。第三代大众CC是目前的新一代。可以说外观内饰设计师是非常认真的，外观水平已经回到了巅峰阶段。发售的时候，也打动了很多人的目光。“最美大众车”的称号又回来了，似乎又有了第一代的身影。而汽车最大的败笔还是内饰，大众汽车一点都没有保留，套用了惯用的套娃手法。蒙着眼睛进来你都不知道是CC还是迈腾！如何拍照发朋友圈微信！本来第三代大众CC是可以重回神坛的，但是被大众内饰设计的懒惰耽误了。打开后门的一瞬间，顾客终究还是愣住了。还有就是物价水平。大众CC还是那么傲娇。新手入门价格需要去迈腾顶配价格。相信还是在奥迪A4L刚开始没有竞争力的时期，标配价格到了20万元。大众CC还在给一点优惠，大众和奥迪该怎么选大家都清楚。你还有个性化的无框门，没有奥迪这个品牌影响力大。所以让我们为大众准备一份点心吧！抬头挺胸，毕竟现在中国汽车销售市场的市场竞争这么激烈。无框门的车现在不仅仅是CC，如果再来一次，大众CC最终会成为下一个大众辉腾，所以这也是为什么最新的CC比不上老款的原因。鉴于大众CC的现状，我有必要回忆一下航海之王黑胡子说过的一句话：“我是旧社会的残余，新时代没有能装我的船”。 2大众cc内饰图片，大众cc内饰改装方法大众cc内饰图片如下：大众cc内饰改装方法如下：首先可以选择刺槐木、碳纤维材料和牛皮缝制的保护套，或者立即用牛皮缝制，选择最适合自己的操控触感！二、中控台，汽车仪表盘钥匙包括汽车仪表盘和中控台，由很多零件组成，钥匙形状为T型。其具体作用是调整车内空间设计，为驾驶者提供方便快捷的实际操作设置和震撼的视觉盛宴！第三，中控面板，购车者不用担心这个问题。改装店在拆卸原厂中控时，不容易伤到车内中控边缘外壳，安装新中控后也不容易留下修好的印象。为了给最好的汽车内饰组件和最好的视觉体验！第四，牛皮座椅改装，这也是购车者在整个车内装饰中比较重要的一点。因为座椅的内部装饰占据了很大的室内空间，所以一般的优雅要靠座椅和其他部件的组合。下面是座椅改装的步骤！第一步：去皮；第二步：缝纫；第三步：盖好座椅；第四步：更换座椅。五、高档汽车脚垫，高档汽车脚垫也是装饰汽车所有内部空间的一部分，如绿叶衬托红花！不及物动词车顶改装。一般情况下，因为屋顶两年不太可能洗，(这种情况下会很脏)，一旦洗了，原来的强力胶碰到水/清洁液就会脆化脱落。天花板的海绵也是有使用寿命的，基本5- 7年就崩溃了。所以5- 7年更换吊顶是非常方便的方式。七、门板改装，在汽车内饰件中，门板是比较吸引人的装备，平时非常注重其外形设计。八、汽车后备箱木地板改装汽车后备箱木地板改装一般是为了更好更快的配备室内空间！