一辆1.8t发动机的车,一公里4到6分钱。汽车的油耗不仅取决于汽车本身,还取决于驾驶员的驾驶习惯和路况。如果平时在市区道路行驶,油耗会更高。如果经常跑高速或者高架,油耗会更低。在市区开车,经常会遇到堵...
一辆1.8t发动机的车,一公里4到6分钱。汽车的油耗不仅取决于汽车本身,还取决于驾驶员的驾驶习惯和路况。如果平时在市区道路行驶,油耗会更高。如果经常跑高速或者高架,油耗会更低。在市区开车,经常会遇到堵车,或者要等红灯。堵车或者等红灯的时候,车的行驶距离没有增加,但是发动机一直转,会影响百公里综合油耗。在高速公路上开车,没有红绿灯,除了节假日不一定堵车。当然,汽车的百公里综合油耗会很低。而且在高速公路上行驶时,汽车的平均速度很高,一般都是在最高档位行驶,这样发动机转速会比较低,当然汽车的油耗也可能比较低。涡轮增压发动机可以用更低的排量和油耗获得更高排量的自然吸气发动机的动力。涡轮增压可以在不增加发动机排量的情况下给发动机增加空气,这样动力会变强。大家基本都说涡轮增压发动机省油,但我觉得这是不对的。如果同排量的涡轮增压发动机和自然吸气发动机比,那肯定是涡轮增压发动机耗油。因为涡轮增压发动机的缸内空气更多,所以需要更多的燃油喷射和与空气的混合燃烧。涡轮增压是最早应用于飞机发动机的技术,可以解决飞机发动机在高海拔地区进气不足的问题。涡轮增压发动机的原理很简单。涡轮增压器有两个部分,一个是压缩涡轮,另一个是排气涡轮。当发动机达到一定转速时,废气有足够的能量推动排气涡轮旋转。此时,压缩涡轮将一起旋转压缩空气,并将空气吹入气缸。当更多的空气进入发动机的气缸时,发动机的动力就会更强。
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