你好，气门的传动方式有两种方式一种是机械的，一种是液压的。机器人是通过摇臂，他这个需要调整气门间隙的，还有一种是液压的，液压的是不需要调整的气门间隙的所以说两个当然是液压的比较好一点，因为液压的话是靠油来调节气门间隙的，而机械的话需要去手动去调整进气门跟排气门。

手动变速箱是目前市面上使用最多的一种变速箱，这种变速箱的话操作起来对技术有一定的要求，特别是在起步的时候操作一定要控制好离合器和油门的配合，所以操作要复杂一些，但是整体的使用性能比较稳定，而且后期故障率比较低。 液力自动变速器的话，这种变速箱叫做at变速箱像这种变速箱的话，整体的平顺性比较好，但是传动效率不如手动变速箱，所以在后期使用中相对油耗表现比较高。 无极变速箱叫做CVT变速箱，这种变速箱主要是通过钢带或者链条传递动力的，这种变速箱相对的换挡没有传动比的级别变化，而且结构简单所以适合一些代步车型，平顺性也比较好，但是在后期使用中传动的扭矩过低容易打滑。 双离合变速器的话叫做DCT变速箱，这种变速箱采用的是手动变速箱的传动方式，但是是使用两套离合器来完成换挡的，所以整体来说传动效率是非常高的，但是在低速行驶的时候，由于档位无法精准的控制，很容易出现顿挫的情况，而且故障率相对来说要比以上这些都要高。