汽车一万五千公里的保养是车主常见的保养周期之一。在这个周期内，车辆已经行驶了一定的里程数，需要进行一系列的保养项目，以确保车辆的正常运行和性能维持。

一. 发动机机油更换

发动机机油在行驶过程中起到润滑、冷却、清洁、密封等重要作用，保证发动机正常运转。而随着时间的推移和里程数的增加，机油的性能会逐渐下降，甚至出现污染、变质的情况。因此，每行驶1万~1.5万公里，就需要更换机油和机油滤芯。当然，也要根据不同的车型和机油品牌选择合适的更换周期。

二. 雨刷器更换

雨刷器是车辆行驶过程中必不可少的装置之一，它能够有效地清除挡风玻璃上的雨水、灰尘、杂物等。而随着时间的推移，雨刷器的橡胶片也会因受到紫外线、高温、低温等自然因素的影响，而出现老化、硬化、变形等情况。因此，建议每行驶1万~1.5万公里更换一次雨刷器。

三. 火花塞更换

火花塞是汽车发动机点火系统中的重要零部件，它能够产生高压电弧，将气体燃烧所需的能量引入活塞室。而在行驶过程中，火花塞会因长时间工作而损耗电极材料，导致发动机性能下降、油耗增加、尾气排放超标等问题。因此，建议每行驶1万~1.5万公里更换一次火花塞。

四. 轮胎轮毂及制动系统检查

轮胎是汽车行驶过程中最易磨损的零部件之一，而制动系统则是保障行车安全的重要组成部分。因此，在行驶1万~1.5万公里后，应该对轮胎及轮毂进行检查，检查轮胎磨损情况、胎压、轮毂变形等问题。同时，也要检查制动系统的制动器片、制动盘、刹车油等部分，确保制动系统正常运行，保持车辆行驶的安全性。

五. 冷却系统检查

冷却系统是保证发动机正常运行的重要组成部分，它能够将发动机产生的热量排出，保持发动机的正常工作温度。因此，在行驶1万~1.5万公里后，应该对冷却系统进行检查，检查水箱、散热器、水泵、水管等部分是否存在漏水、堵塞等问题，确保冷却系统正常运行。

六. 空调制冷系统检查

空调系统在车辆行驶过程中也非常重要，它能够为车内提供舒适的温度和湿度环境。但是，空调制冷系统也会因长时间使用而出现氟里昂泄漏、压缩机损坏、冷凝器堵塞等问题。因此，在行驶1万~1.5万公里后，也需要检查空调制冷系统的正常运行情况，并进行必要的维修和保养。

总之，在汽车行驶1万~1.5万公里后，以上这些保养项目都是需要注意的。而不同品牌、不同车型的汽车保养周期和项目也会有所不同，车主应该按照车辆的要求进行保养，确保车辆的安全、性能和寿命。