1启辰t60的充电口在哪里东风启辰T60EV这款车的快充口隐藏在前脸的V型装饰后面，按下装饰板右侧中间位置即可打开。车上三元锂电池容量60.7 kWh，综合续航里程442 km。现在在一个班就可以了。这款电动车快充需要多长时间？启辰T60EV官方表示，在快充模式下，汽车从30%充到80%大约需要30分钟，充电容量约为30kWh，只有使用60kW的DC充电桩才能实现。2陈开r50和日产骐达日产陈开R50和日产老骐达相比，没有多少人看不出日产陈凯R50和日产老骐达的关系。即使他们不是双胞胎，他们也至少是同父异母的兄弟。在承认整容事实的基础上，更值得讨论的是这个皮拉尔怎么样？成功还是失败？个人认为R50的外形设计还是比较成功的。首先，是协调。侧面上翘的大灯也是国人比较能接受的样式。眼尖的朋友可能会说R50没有前雾灯，台达有。你说的没错，我们的R50测试车因为装备低没有前雾灯，但是考虑到装备高的R50有这个配置，所以图中没有说明。车身侧面主要有两个变化。首先，R50的外后视镜尺寸有所增加，两车放在一起对比还是比较明显的。二是C柱的设计。当然这里的设计也不是什么伤筋动骨的问题，只是R50的塑料装饰板形状变了，仅此而已。轮毂和轮胎也是我们可以看到日产陈凯R50和日产老特伦特成本差异的地方。除了R50低配车型采用钢圈，其轮胎供应商也从遄达的普利司通换成了玛姬，自然会降低成本。另外，R50的两个轮子在风格上确实差强人意，太平庸了。日产启辰R50和日产老款Trent的轮毂和轮胎组合简单。TrentR50的制动系统已被TrentR50的前盘和后鼓所取代。把“减配”换成“简配”，也是因为差价高达4万元。这两款车都不是百万豪华车。4万元占12万特伦特售价的1/3，更别说售价8万元的R50，已经超过车价的一半了，简化无可厚非。关键是看有多简单。这款低配R50没有后雨刷。在雨雾天行车，驾驶员的后方视野会受到很大影响，比没有前雾灯的情况严重得多。