1刹车蹄和刹车片一样吗？闸瓦是一种形状像半月形的闸瓦。制动时，两个半月形闸瓦在制动轮缸的作用下伸出，支撑住闸瓦，摩擦制动鼓内壁，减速或停止。以下是刹车片的更换方法。在更换制动片之前，应首先打开发动机舱中的制动液储液罐盖，并检查制动液页面的高度。如果制动液液位超过最大极限，您应该吸出一些制动液，以防在更换过程中溢出。2.准备好要更换的刹车片，拆下刹车所在的车轮。拆卸时避免刮伤轮辋；3.用扳手配合套筒拆下制动钳的螺栓，然后拆下刹车片(如果有制动感应线，先拆下制动感应线)。观察刹车片是否过度磨损或破裂，如果是，则在下一步中更换；4.因为制动钳内会有大量的沙子或泥土，所以要用抹布擦干净后再涂上消音膏，防止制动时发出异响；5.用活塞泵将活塞压到固定位置，然后将制动片安装到制动钳上。新刹车片安装到位后(同时安装刹车感应线)，拧紧导向螺栓，完成安装；6.安装后，盖上储液罐盖，踩几次制动踏板，然后复位制动器。然后观察制动液高度，应该在合适的高度范围内；7.更换后，进行试运行，检查制动效果是否得到体现。2刹车难踩的原因是什么？1.如果汽车的真空助力泵漏气或者失效，要知道踩刹车踏板的力是由两个刹车助力泵加大的。如果失效，刹车就没有主力，我们就很难踩；2.熄火后，我又踩了刹车。这也和制动助力泵有关。制动助力泵只有在发动机工作的时候才会持续产生真空，而发动机不工作的时候，只能依靠之前留下的一点点真空。一般踩几下就没了，但这次启动后会恢复，不算故障；3.行驶中遇到刹车失灵的情况，一旦遇到刹车出了事故，要懂得反复踩几下刹车，这样会用油管里的空气给刹车系统施压，再加上反复踩，就有机会使制动力恢复；4.制动系统缺乏必要的保养，制动总泵内杂质过多，密封不严，真空助力泵失效，刹车油脏，或几种刹车油混合加热后产生空气阻力，制动总泵或分泵漏油，储气罐或管路接口漏气；5.因操作不当造成的机械故障，如长时间下坡会造成刹车片摩擦生热，刹车毂碳化，刹车功能完全失效；由于严重超载，车辆在重力加速度的作用下惯性增大，直接导致刹车失灵。