1发电机异响的原因是什么？发电机的三角皮带打滑。发电机轴承损坏。转子和定子之间产生摩擦。风扇叶片与前端盖碰撞。1.如果出现间歇性异响，且发电机转速变化时异响严重，则检查并调整发电机三角皮带的挠度。2.如果异常噪音仍然存在，请观察风扇叶片和前盖之间是否有摩擦。用听诊器仔细听发电机的前中后。如果发电机前后噪音严重，发电机轴承损坏或润滑不良；如果噪音在发电机中间，有振动，那就是转子和定子之间的摩擦。应拆卸发电机，并润滑或更换相应的零件。3.当发电机转动一圈时，出现异常噪音，故障原因多发生在与曲轴相关的部位，如活塞、活塞销、活塞环、连杆轴承等。4.异响不断出现，且异响有一定的规律性，其故障部位多出现在转动部位，如飞轮、正时齿轮等部位的连续敲击声。5.异响间歇性出现，噪音不规则。故障的主要原因是发电机附件安装松动，如发电机、水泵、空压机和起动机。或者内部划伤等。2发电机异响是怎么回事？发动机异响可以说是常见的发动机异响。有时候换了机油，准确的说是换了高粘度的机油后，可以清晰的听到发动机的异响。这种异响多是粘度高，内阻大造成的。总的来说，对发动机有什么影响？但是液压挺杆有问题，经常发出“咔哒”的声音。液压挺柱的应用是自动消除气门间隙，降低发动机噪音。但液压挺柱一旦出现故障，就会引起发动机严重的“咔哒”异响。所谓清脆的爆震声，如爆震三角声或咔嗒声，大多是因为发动机的爆震声或爆震声。发动机爆震是常见现象，不一定是故障，但也可能表示发动机状况不佳，但气缸爆震大多是由某个故障引起的。发动机气缸爆震的可能原因是点火角提前了：过早点火导致活塞压力异常，需要调整点火角。活塞变形或气缸不圆或不拉；活塞和气缸之间的间隙过大；劣质机油导致机器零件上没有保护性润滑油膜；发动机内部积碳或油泥极其严重，等等。我们熟悉发动机爆震。如果点火提前角或发动机的压缩比高，添加燃料的辛烷值过低，就容易产生发动机爆震。无论敲缸还是敲缸，除了异响外，往往还伴随着发动机抖动。发动机异响3360其实这种发动机异响最好能找出原因，因为发动机异响多是发动机各皮带组老化，或者车轮过紧导致皮带松动、摩擦异响、皮带打滑等等。如果有类似“吱吱”的噪音，查找发动机内部的主要皮带组和张紧轮，如发动机正时皮带、发电机皮带、循环水泵皮带、空淘气皮带、增压泵皮带等。