1差速器的作用和工作原理是什么？差速器有两个主要功能。改变发动机力的传递方向；2.以不同的速度将动力传递给车轮，使汽车两侧的车轮以不同的速度转动。差速器的工作原理是：当两个车轮转动时，产生两个相反的扭矩，通过半轴反映在半轴齿上，迫使行星齿转动，减缓内半轴齿的转速，加快外半轴的转速，使两个车轮的转速不同，从而实现差速。为什么要差：汽车转弯的时候，车轮以不同的速度转动。转弯时，每个车轮行驶的距离不相等，即内侧车轮行驶的距离比外侧车轮行驶的距离短。因为汽车的速度等于汽车行驶的距离除以通过这段距离所需的时间，所以行驶距离短的车轮旋转得慢。同时需要注意的是，前轮行驶的距离和后轮行驶的距离是不同的。后轮驱动汽车的从动轮或者前轮驱动汽车的从动轮就不存在这样的问题。因为互不相连，所以独立旋转。但是两个驱动轮是相互关联的。所以一个发动机或者一个变速箱可以同时驱动两个车轮。如果汽车没有差速器，两个车轮必须固定连接在一起，才能驱动它们以相同的速度旋转。这将使汽车很难转向。这个时候，为了让汽车转弯，必须有一个轮胎打滑。对于现代轮胎和混凝土路面来说，需要很大的外力才能使轮胎打滑。这个力通过车轴从一个轮胎传递到另一个轮胎，在车轴部件上产生很大的应力。差速器的工作原理是什么？差速器的工作原理其实就是车轮的滚动图。它的作用是在汽车转弯或行驶在不平的路面上时，使左右车轮以不同的速度滚动，即保证两侧驱动轮的纯滚动运动。安装差速器是为了调节左右车轮之间的速度差。普通差速器由行星齿轮、行星架(差速器壳)、半轴齿轮等组成。头发通过传动轴进入差速器，直接驱动行星架，再由行星轮带动左右半轴分别驱动左右车轮。差速器的设计要求满足：(左轴转速)(右轴转速)=2(行星架转速)。汽车转弯时，内轮的转弯半径与外轮不同，外轮的转弯半径大于内轮，这就要求外轮的转速高于内轮。差速器的作用是在汽车转弯或行驶在不平的路面上时，使左右车轮以不同的速度滚动，即保证两侧驱动轮的纯滚动运动。安装差速器是为了调节左右车轮之间的速度差。