2019款丰田威驰试驾视频最高时速180 km/h综合分析2019款丰田威驰VT版2019款丰田威驰VT版是一款小型车，来自一汽丰田，搭载1.5L自然吸气发动机。这款新车最高时速180 km/h，车身结构为四门五座。接下来我来介绍一下这款新车的综合性能。外观方面，这款车继承了原有的家族设计风格。2019款丰田ViosCVT版的设计对比可以看出它的实用气质。前脸部分充满设计感，整个前脸时尚。中网的中间位置是品牌LOGO。车身侧面，从前翼子板延伸出的高腰线略微上扬至尾灯表面，与车门下相同的上扬棱线可以起到一定的塑造作用。门把手的镀铬装饰使车辆显得时尚。车尾，尾门中间采用时下流行的横向镀铬饰条，两端与尾灯内部相连。内饰方面，全新2019款丰田ViosCVT版延续了这种家族式的设计风格，整体设计风格比较简洁实用，层次感明显。支持新车前排安全气囊、安全带未系提醒、儿童座椅接口、ABS防抱死制动、刹车辅助、车身稳定系统等功能。动力方面，全系搭载1.5L自然吸气发动机，新车配备模拟8速CVT无级变速器。2019款丰田ViosCVT版最大马力110Ps，最大功率81kW，峰值扭矩138Nm，采用DualVVT-i发动机技术，最高时速180Km/h，百公里MIIT油耗5.1L。目前新车官方指导价为9.08万元。结合其丰富的功能配置和良好的动力性能，这款新车的整体性能还是相当不错的，是一款值得推荐的车型。本文来自汽车之家车佳作者，不代表汽车之家观点。2019款丰田ViosCVT旅行版的产品力分析工信部百公里油耗5.1L的2019款丰田ViosCVT版定位为小型车。新车的1.5L自然吸气发动机整体动力输出比较稳定，那么这款车的整体表现如何呢？让我们看一看。外观方面，2019款丰田ViosCVT版的长宽高分别为4,420mm、1,700mm和1,490mm，轴距为2,550mm。空尺寸符合同级标准，这个空尺寸可以用于日常家用和短途旅行。在车身设计上，新车也采用了鲜明的家族式设计语言。前脸造型完整，辨识度很高。车头灯连接在车头的两侧。大灯的造型简洁明了，与前脸的轮廓更加和谐。远近光灯组是卤素光源，支持简单的高度调节。内饰方面，新车整体形成了良好的居家氛围。内部，新车配备了支持上下调节的方向盘。这款方向盘手感舒适，反应灵敏。新车标配了第一、第二驾驶座前排安全气囊、未系安全带、无钥匙启动、发动机启停、ABS防抱死制动、制动力分配、制动辅助、牵引力控制、车身稳定系统等安全配置。编织座椅整体实用性突出。动力方面，19款丰田威驰搭载1.5L自然吸气发动机，匹配模拟8速CVT无级变速器。新车最大马力110Ps，最大功率81kW，峰值扭矩138nm，驱动方式为前驱。最高时速180 km/h，总的来说这款新车实用配置丰富，动力输出稳定，而官方指导价需要9.08万，是一款性价比较高的车型。本文来自汽车之家车佳作者，不代表汽车之家观点。2019，丰田威驰汽车创世版有遥控器吗？现在大部分车辆都有遥控钥匙来开关门锁，遥控器里也插着机械钥匙。2017款丰田威驰创兴版如何喷水清洗前玻璃？将方向盘右侧的手柄按到(雨刷)，不是上下(雨刷)，而是向内。5-8万的丰田车型有哪些？台与 并且大灯有所调整，增加了LED日间行车灯，尾灯也有微调。芷玄的内饰依然是典型的丰田家族式风格，尤其是米色的车内饰让人看起来很舒服，而黑色的中控台功能区划分的很清楚，还是很适合家居设计的。设计之美和家居的实用性有一个相对平衡的表现。排量方面，新芷玄依旧是1.3L和1.5L自然吸气发动机，参数没有变化。1.3L最大功率73kW，最大扭矩123Nm/4200rpm。1.5L最大功率79kW，最大扭矩140Nm/4200rpm。2。雅乐雅乐标配丰田SMARTSTOP智能节油启停系统。当车辆临时停车时，发动机会关闭以减少油耗。同时配合手自一体S-CVT超智能无级变速器，带来动力平顺、换挡平顺等性能体验。凭借双VVT-iNR系列发动机的高效动力输出，综合工况油耗可低至5.1L/100km。雅力士享受全系标配的车身稳定控制系统(VSC)、牵引力控制系统(TRC)、坡道起步辅助系统(HAC)、刹车辅助系统(BA)等所有主动安全系统，在任何情况下都能为敢于追梦的年轻人提供强有力的支持。同时配备S S智能启停装置、LED日间行车灯、LED后大灯等高级配置。雅力士(YARiSL)尊享宽敞舒适的后排空厢，高配车型还配备了4/6分体式可折叠后排座椅，大大提高了空行李厢的灵活性和便利性，充分满足了空储物厢的刚性需求。安静也是一大优势，配备了“发动机隔音棉”和“挡泥板隔音棉”。有一个宽敞的空房间和良好的安静。3。威驰丰田威驰由丰田家族的KeenLook脸书设计。大灯的微调让它看起来更有精神，尾灯采用LED光源，提升了精致感。内饰风格变化不大，但依然是舒适实用的家居风格。空旋钮加入了镀铬装饰条，细节感更加细腻。威驰依旧是1.3L和1.5L自然吸气发动机，匹配CVT无级变速器和丰田自家发动机非常流畅。中高速行驶时，可以更好地将发动机转速控制在更经济的范围内，从而降低油耗。4。ViosFSViosFS是一汽丰田推出的一款小型车。2019款威驰只有一款，1.5L/110马力，CVT尚风版，售价8.88万元。外观：外观方面，新车采用了丰田家族设计语言，主要变化是前雾灯换成了黑色塑料装饰板。照明：采用LED和卤素光源的组合。前灯的高度可以调节。日间行车灯位于前照灯下方，垂直设计。设计了C型尾灯。侧面/尺寸3360新车长宽高分别为4140/1700/1495mm，轴距为2550mm，门把手和车尾加入了更具质感的镀铬饰条。采用隐藏式C柱悬浮式车顶设计，轮胎尺寸为185/60R15，采用多辐轮毂设计。内饰/中控3360整个内饰配色以黑色和象牙色为主，缺乏新意。中控台为硬塑料材质，方向盘支持上下调节，座椅为织物材质，可上下调节，后排座椅可按比例放倒。配置方面，新车配备了一键启动、智能无钥匙进入等配置，安全配置方面配备了ABS防抱死制动系统、BA制动辅助、EBD电子制动力分配控制、EPS电子助力转向系统、TRC牵引力控制系统、HAC坡道起步辅助功能等配置。2019款威驰sFS搭载1.5L自然吸气发动机，代号5NR-FE，最大功率81kW，峰值扭矩138Nm。匹配变速器CVT变速箱，采用前驱。油耗：这款车的油耗中规中矩，百公里综合油耗6-7L左右。来源：百度百科雅力士芷玄参考来源：百度百科丰田雅力士乐在其中。参考sou 丰田威驰2019款口碑怎么样？丰田威驰2017创兴版的质量有多耐用？丰田车的质量一般比较耐用，但也不排除部分车有问题。既然有问题，就让4s来处理吧。反正在保修期内，是免费的。不要去外面的维修店，修不好会影响保修。丰田威驰怎么样？一款性价比高的车受到很多车主的追捧，于是有人问，本田威驰怎么样？值得买吗？朋友们好，全新威驰搭载1.3升和1.5升自然吸气发动机，动力均衡，线性加速。匹配4速AT和5速MT变速箱，变速器相比老款有所提升。丰田威驰在同级别中表现不错，口碑表现优于同级别。具体评价如下：【优点】:外观犀利动感，很有个性。与我的2014款威驰相比，外观更加激进犀利；内饰简约大气；丰田最大的特点是省油耐操作；威驰也不例外；另外威驰非常好开，无论是新手还是女司机都很容易上手。与CVT发动机完美匹配。乘坐舒适性和燃油经济性都是一流的，带来了良好的驾驶品质。【缺点】3360主配置低，漆薄；高速行驶噪音等。[外观]: 2017年新款威驰的外观变化很大。全新威驰采用丰田全新家族式锐界外观风格，前脸较2014款有较大变化。中间网格呈V形；翼网非常前卫时尚；像鸟儿张开翅膀飞翔；网状格栅中间衬托丰田车标，视觉冲击力强；新款威驰前大灯经过重新设计，更加锐利和动感，与网状格栅保持一致。全新威驰下格栅面积更大，格栅造型前卫夸张；新威驰的前脸设计总体来说更加年轻时尚。车身和尾部变化不大，但细节有所优化。[内饰] :2017新款威驰内饰延续了2014款的设计，但细节进行了优化；威驰中控设计基于丝巾环扣原理向两侧延伸；整个中控设计相当美观大方；符合大众消费者的审美标准；威驰中控台和车门采用大量假缝线装饰，提升内饰的视觉感和档次感；加上中控台的硬塑料仿皮设计；威驰用简单的材料营造出一场视觉盛宴。语言相当细腻；但中控台采用了大量硬塑料材质，容易造成中控异响。[/[/K0/]房间] :新款威驰/[/K0/]房间与老款威驰基本一致。3360我实测了175cm的尺寸。3360把前排座椅设置到最低，头间四指座椅/[/K0/]；保持前排不变，来到后排，头部的空位很紧凑，只留下一个手指左右的空位；出色的表现在腿空，腿空最多两拳左右。后楼的平面设计不错。总的来说，新威驰的乘坐空间和一些紧凑级车型一样宽敞；新款威驰车前排有大量的空储物格，但后排基本没有空储物格，有些不方便。新款威驰后备箱相当规整平整；有效容积为476L，与老款一致，满足正常使用，即中低配车型后排座椅无支撑比例降低，仅顶配车型有支撑比例降低；空可扩展性无法进一步提高。【配置】:配置方面，威驰中低端机型比较寒酸，只配置了一些基本功能；如后视镜电动调节、车窗升降键、大灯高度调节等。高配车型虽然配置丰富，但是性价比不是很高；2017款新威驰配备了车身稳定系统和发动机启停技术。诚意还是满满的，这也让我们老车主羡慕不已。【动力】:新款威驰采用与老款一致的1.3L和1.5L自然吸气发动机；最大的变化是自动挡车型抛弃了老款4AT，采用了先进的模拟8速CVT无级变速器。乘坐舒适性和燃油经济性不佳 方向准，方向盘手感好，转弯时车身稳，刹车有力，特别是刹车点。【油耗】:我的老款威驰百公里综合油耗5.6L。全新威驰采用了更好的CVT变速箱，进一步提高了燃油经济性。一般情况下肯定低于我的百公里5.6L。【舒适性】:新威驰座椅宽大，座椅支撑性好，内部填充物柔软厚实；乘坐舒适性相当不错。2017款新威驰的悬挂结构与2014款相同。前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式独立车架。同级别车型基本都是这种情况；训练有软有硬的味道；一般情况下舒适性还是挺好的，只是对颠簸路面和超速带的过滤不够彻底，坐在车里都能感觉到震动。丰田的质量一直都不错。新款威驰外观更好，油耗更低。我对日系车持客观态度。不管日本以前对我们做了什么，他们确实对自己制造的东西有态度。国产车的质量有了很大的提高。我的君威十几年没坏过，就换了机油防冻液。我同学不到三年就买了奇瑞。丰田威驰的安全性如何？买车之前，真的要考虑一下车的安全性。毕竟驾驶安全是第一位的，但是丰田威驰确实在安全方面做的很好。其全系标配车身稳定控制系统，可在车辆不稳定时自动控制刹车或发动机的输出功率，让驾驶更安全、更有保障。丰田威驰怎么样？这车实用吗？威驰是一款非常实用的家用车。很多人用它来接送孩子上下学，或者供上班族开车。毕竟价格摆在那里，又不是什么高档车，只是大众的当务之急。它应运而生，可以满足很多人需要车却没钱的尴尬局面！非常实用耐用，很容易避免任何问题！丰田威驰怎么样？不走就行，别问太多！总的来说，丰田威驰个人认为优点是外观和燃油性能相当不错，缺点是车内一般舒适，隔音不太好，所以我觉得威驰是一款不错的家用车。丰田威驰怎么样？丰田威驰怎么样？司机开了2000公里才说实话！作为一份新工作，拥有第一辆车很让人兴奋。初步考虑是买一辆10万以内的靠谱车。虽然钱只有10万，但是还是有很多车可以选择，但是真正好看的车并不多。一开始想买POLO，但是空荡荡的后备箱真的很小，后排座位也很挤。总的来说差距很小。我在女生中身高1米68，所以里面有点挤。偶然爱上了Viasz。我出去工作用公司的车，公司的皇冠用来接送客户。只是为了保养，一起出去打工，逛4s店的时候看中了小威。小威很小，但她的心比马球大。而且是一辆车，看起来还不错。我先问问价格。10万以内。随意回家后，我和父母商量了一下，最终决定了这辆车。【外观】外观符合我的气质。车头的格栅是硬黑色塑料，开口很大，非常霸气。有个方背没什么不好。【内饰】我家内饰没有皮椅，所以整体档次也就那样。简单明了的中控。整个手柄看起来有点优雅。其他将军。但是这个价位的部门大概就是这个档次。【动力】动力只能说一般。毕竟才1.5。加速反应速度慢，80度后需要再次踩油门。上下班没有问题。偶尔出去公路旅行真好。【操控】拿到驾照已经两年多了。但我今年只有自己的车，上车还是新鲜的。我花了一段时间才熟悉这辆车。很好用，按键功能什么的。我也大致了解。只要学会开车，就不会有太大问题。【油耗】行驶2000公里后，威驰的优势是油耗低。我现在的油耗在a co基本上是5.8 我觉得皮椅和皮椅差不多。但是开了一段时间，我觉得没有座套也是一样的。原来座位是用来坐的。那就不要报废汽车。这些座位和新的一样好。后排平坦的地板增加了很多腿部之间的空间。给个赞。空叫也挺快的。如果要和更高级别的车比，肯定不是。【最满意】小巧灵活，停车方便。每次看到那些大车的停车难，都不得不庆幸自己买了一辆小车。【最不满意】声音和噪音处理不太好。大家都会说高速公路后面的风噪是什么样的。其实我觉得还可以。我可以接受这种风。底盘在穿越颠簸的石子路时发出很大的声音，让人无法接受。好在不用一直开这条路。他们大多在上下班和购物时开车。新款威驰的外观设计变化很大，整体造型棱角分明，梯形的下格栅和大面积的镀铬亮条营造出丰田KeenLook脸书，尾灯特别有立体感。内饰相比之前的风格更加大众化，三幅D型方向盘的设计更加人性化，配置还是比较实用的。威驰是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型。基于NBC的平台，在小型车平台上开发的威驰，轴距加长后几乎达到了紧凑型车的水平。