1如何使用宝马x3胎压监测系统宝马X3具有主动式胎压监测功能。四个车轮的胎压信息都会显示在仪表盘上，让你清楚的知道哪个轮胎有问题。胎压监测系统技术通过记录轮胎转速或安装在轮胎上的电子传感器，自动实时监测各种轮胎状况，为行车提供有效的安全保障。轮胎压力监测系统：1的主要功能。事故预防胎压监测系统是一种主动安全装置，可以在轮胎出现危险时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免严重事故的发生。2.延长轮胎的使用寿命。有了轮胎压力监测系统，我们可以随时保持轮胎在规定的压力和温度范围内工作，从而减少轮胎损坏，延长轮胎使用寿命。数据显示，当轮胎气压不足时，当轮压比正常值下降10%时，轮胎寿命会减少15%。3.让驾驶更经济。当轮胎内气压过低时，轮胎与地面的接触面积会增加，从而增加摩擦阻力。当轮胎内气压比标准气压低30%时，油耗会增加10%。4.可以减少悬挂系统的磨损。当轮胎内部气压过高时，轮胎本身的减震效果会下降，从而增加车辆减震系统的负担。长期使用会对发动机底盘和悬挂系统造成很大的伤害。如果胎压不均匀，很容易造成制动跑偏，从而增加悬挂系统的磨损。宝马x3胎压监测在哪里？宝马X3配备了主动胎压监测功能，所有四个车轮的胎压信息都会显示在仪表盘上，让你清楚地知道哪个轮胎有问题。主动胎压监测功能是指四个轮胎分别装有四个胎压传感器，可以通过阀门直接检测胎压值。有两种轮胎压力监测系统。一种是间接式胎压监测系统(简称WSBTPMS)，通过比较ABS防抱死制动系统的轮胎与轮速传感器的速度差来监测胎压。如果胎压低，轮胎的直径会变小，轮胎的速度会增加。车速的变化会触发WSB报警系统提醒驾驶员轮胎气压不足，所以间接胎压监测系统是一种被动式胎压监测系统。直接胎压监测系统，又称普通胎压监测系统，简称为PSBTPMS。直接胎压监测系统通过安装在轮胎上的压力传感器直接测量轮胎压力和温度，然后将数据传输到中央接收模块。中央模块通过显示屏显示轮胎压力和温度数据。当轮胎出现异常时，会有报警提醒司机和乘客。PSBTPMS可以自行设置报警值范围，所以直接式胎压监测系统属于主动式胎压监测系统。