1全新宝马x3是华晨宝马于2018年引入中国的一款中小型SUV。与其竞争对手奥迪Q5L不同，宝马X3自推出以来就没有加长过。一时间，宝马X3为什么不加长成了很多人茶余饭后谈论的话题。别说宝马X3为什么不先加长。让我们看看没有加长的宝马X3卖得怎么样。根据宝马发布的2019年销量报告，宝马X3全年实现销量121，645辆。2018年，宝马X3刚刚推出，所以销量很低。但在2019年，客户意识到这款车后，宝马X3的销量增长了近200%。不加长的宝马X3卖12万。那种测试结果是好是坏？我们可以看看其对手的主要表现，其中奥迪Q5L 2019年销量为139743辆，全新奔驰GLC销量为140536辆，沃尔沃XC60销量为62594辆，凯迪拉克XT5销量为62575辆。宝马X3的记录在豪华汽车品牌中小型SUV中排名第三，这应该算是优秀的。不过也可以发现，第一第二的GLC和Q5L都是加长车。为什么宝马X3卖，但他们也可能是因为他们没有加长。宝马为什么不加长X3？在设计方案之初就已经加长了。与宝马X3和奥迪Q5的尺寸相比，宝马X3的尺寸和轴距需要比奥迪Q5标准轴版本更长。换句话说，宝马X3在设计的时候就已经加长了。但与国外进口的GLC相比，宝马X3的尺寸和轴距需要更小。加长会越级。如果宝马X3加长，轴距将超过2900mm，甚至有可能超过宝马X5的轴距，造成宝马X5和宝马X3的销售市场重合。其实就中小型SUV而言，轴距加长是否会对区域应用没有其他伤害。只有当所有人都被加长时，宝马X3才会不正宗。运动操控是宝马X3的最高卖点。显然，室内空间不容易成为宝马X3的卖点。在外观设计和内饰设计方案上，全新奔驰GLC的豪华程度和水平无疑是被宝马X3和奥迪Q5L碾压的。在这样的情况下，宝马X3并没有被加长，所以它的预算操控是宝马X3的最高卖点。在具体的安全驾驶中，我们能真切感受到来自宝马对安全驾驶的理解。总的来说，宝马X3像豪华SUV一样稳定舒适。但切换到运动模式后，油门踏板的响应及其传递的逻辑会越来越主动，同时位置会下沉。在急转弯的情况下，宝马xDrive系统软件会明智地分配四个车轮的扭矩，让汽车随时保持非常好的车身姿态。再加上换算的精度很高，车身的一点点晃动都会立刻体现出来。大概也是因为加长不够。车臀的跟踪能力也一样出色。装备上没有太大优势。以装备最少的初学者版本为例。宝马X3在硬件配置上略好于奥迪Q5L，但与全新奔驰GLC差距较大。必须要明白，在终端设备的市场价格水平上，宝马因为没有特价，所以是最大的，而奥迪和新奔驰都有5万左右的特价。X3宝马将配备比奥迪Q5L更多的防爆轮胎、路牌识别、前方雷达探测、倒车后视、自动泊车系统、座椅加热和反应灯。GLC的硬件比X3多，比如腿部气囊和可变悬挂系统。从侧面就能知道为什么全新奔驰GLC销量能排第一，性价比装备最大。总结宝马X3可以说是竞争对手GLC和Q5L中的兽人了。它的主旨不是绝对的豪华，而是恰到好处的绕过GLC和Q5L，走向自己专业健身的水平。那样大家选择多元化的客户就好了，能排第三，说明这种换挡的市场竞争是可以成功的。 再加上现在的客户更注重年轻健身，即使是匹配豪华SUV行业的也是如此。在豪华SUV中，除了X3，只有CT5可以用于他们的汽车，但实际上，CT5只是做了X3的样子。但是，如果X3不加长，实际上就相当于省了一只手。因为坚信加长不会直接影响对X3的操控，很可能X3在合理的情况下还是会加长。2新车两年第一次检测流程。免检车在新车期间不需要放行检验。只需要提前准备好相关资料在车管所办理手续，就可以拿到免检标志了。自然，如果你不方便，也可以在网上申请。留血快递费和免签可以邮寄到你家。新两年第一次验车流程对于以上免检车，第二年的车是不需要验车的：1。提前准备好身份证、车辆行驶证、车船使用税凭证、交通强制保险组书原件并在车管所业务流程对话框提交申请；2.领取并填写《机动车辆检验标志申请表格》，将申请表及相关原始资料交工作人员审批；3.审核通过后，工作人员将信息录入系统软件，并发放检验合格标志。在线申请1。打开交管局12123手机上的app，输入账号密码登录；进入首页后，点击“大数”选项，在机动车业务频道寻找“免检车辆申请免检标志”功能。2.选择已经备案且必须申请检验合格标志的机动车。未登记的，先备案再选；阅读文章“业务流程注意事项”，点击“阅读文章并允许”。3.进入信息确认网页后，如果相关信息确认，且必须申请纸质版检验标志，则底部会启用“申请纸质版标志”，进入收货地址选择页面，填写收货地址；如果您申请电子设备检查证书，您可以自动跳转到信息提交网页。点击“提交”后，系统软件可能在1- 2个工作日内获得批准。