很多维修的朋友，司机朋友都遇到过汽车大灯有雾或者有水，很大程度上影响了车灯的使用。是大灯密封不好，导致水进入大灯，还是灯罩损坏，水汽渗入大灯？

大灯结构原理：

就大灯的整体结构而言，无论是普通卤素大灯、氙气大灯，还是带LED灯的大灯，后盖上都有一个通风胶管。在大灯点亮的瞬间甚至是使用大灯的时候都会产生大量的热量。通气管的作用是尽可能地将大灯的热量排出，以维持大灯的正常工作温度，保证大灯的稳定使用。这是通气管，空气中的水分会通过通气管进入大灯，附着在灯罩上。随着水蒸气的聚集，水滴会顺着灯罩往下流。这种情况多是温差大造成的，最容易发生在冬季和雨季。

大灯雾化处理方法：

在这种情况下，你不必太担心。车灯打开一段时间后，雾气会随着热气通过排气管排出车灯外，基本不会损坏大灯和电器电路。在这种情况下，朋友不要轻举妄动，比如千万不要烤大灯。这样做很容易损坏大灯，因为都是塑料材质，多余的热量很容易烤坏灯罩，而且这种损坏大部分是不可修复的。

大灯水处理方法：

以上提到的都是灯内比较轻微的进水，但是如果大灯内部的积水足够养鱼，那么就要把灯拆开，打开灯罩，晾干后检查大灯表面有无损坏或可能的渗漏。如果没有发现异常，我们一般建议更换大灯后盖的密封条和通气管。在冬季和雨季，最好要求车主养成定期检查大灯的习惯。

另外，除了天气变化，人为因素也会使大灯进水，比如车辆涉水、洗车等。车辆涉水时，由于发动机和排气系统本身是比较大的热源，雨水落在上面会形成大量的水汽。沿着通气管，会有一些水汽进入大灯。洗车更直接。有些车主喜欢用高压水枪冲洗发动机舱，看着泥土和树叶被手中的高压水枪一个个击退。冲洗后，发动机舱内积水未及时处理。发动机舱盖盖上后，水蒸气无法快速释放到车外，截留在发动机舱内的水蒸气有可能进入大灯。 对于发动机舱内的清洁工作，我们应该用棉丝或布擦拭，或者用高压空气吹，尽量避免发动机零部件“受潮”。

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