14代轩逸cvt变速箱有什么变化吗？14代轩逸就是2020款轩逸。这款车的cvt变速箱和上一代是一样的，但是发动机是最新的第三代hr16发动机，动力和燃油经济性相比上一代有一点提升。轩逸是日产旗下的紧凑型家用车。其轴距为2712mm，长宽高分别为4641mm、1815mm、1450mm。轩逸采用的是代号为hr16的1.6升自然吸气四缸发动机。发动机最大功率102kw，最大扭矩169Nm。这款发动机最大扭矩转速为4000转，最大功率转速为6300转。这款发动机搭载了e-cvt技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。轩逸用过两个变速箱，一个是5速手动变速箱，一个是cvt自动变速箱。Cvt是一种常见的自动变速器，结构非常简单。cvt只有两个锥形轮和一个钢链。这种变速器的钢链可以在斜齿轮上运动，使变速器可以变速和扭转。Cvt的换挡过程几乎没有顿挫，这款变速箱的换挡平顺性非常好。轩逸的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。24代轩逸的20款与21款的区别在于，21款取消了手动挡配置，21款的马力比20款小4倍。轩逸是日产旗下的紧凑型车。其长宽高分别为4641mm、1815mm、1450mm，轴距为2712mm。轩逸所有部门均采用1.6升自然吸气发动机。这台发动机的代号是hr16。该发动机最大功率99kw，最大扭矩159Nm，最大功率转速6300rpm，最大扭矩转速4000rpm。这款发动机搭载了e-vtc技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。铝合金气缸盖和气缸体的使用可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油经济性。这台发动机匹配的是cvt变速箱。使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡舒适性和燃油经济性。而且cvt变速箱的可靠性和耐用性也不错。轩逸的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。扭力梁用于后悬架，以扩大后乘客舱和行李箱。对于空紧凑型车来说非常重要，后悬架采用扭力梁可以降低整车制造成本。如果降低成本，汽车的价格就会降低，市场竞争力就会提高。